日本海運大手Kawasaki Kisen Kaisha(K Line)は、Tedorigawaという最新の非常に大型の粗運送業者(VLCC)を納入しました。
311,000隻の船舶は、南通コスコKHI船舶工学(NACKS)(中国)に建設され、2018年6月4日に納入された。
パナマ籍の161,483トンのタンカーは、339.5メートルの長さと60メートルのビームを持っています。
Kラインによれば、テドリガワは、超長ストローク低速主ディーゼルエンジンと高効率大口径プロペラを採用し、球根の弓を取り除くことにより、低燃費(従来のVLCCに比べて約20%の削減)を達成しています。船舶にはバラスト水処理システムも装備されています。