SovcomflotのLNG燃料Aframax原油タンカーKorolev Prospectは、北海航路(NSR)を通過し始めました。
コロレフプロスペクトは、よりクリーンなLNG燃料のみを使用して北海航路の全長を航行するこのような大容量原油タンカーとなります。
タンカーは原油の貨物をムルマンスク港から中国に配送しています。ジェラニヤ岬からデジネフ岬までのNSRに沿った旅には約8日間かかり、船は予想される平均速度12ノットで移動します。
ラプテフ海から東シベリア海への航行中、船舶はニューシベリア諸島の北にある「ティホノフ」深海航路をたどります。これは、SCFのタンカー、ウラジミールティホノフによって2011年に商業輸送のために最初に開港されました。
コロレフプロスペクトの乗組員には、SCFの艦隊で最も経験豊富なアイスキャプテンの1人であるヴァシリーヤーマコフが含まれています。
標準的な船舶用燃料と比較して、LNG燃料を使用する船舶は、船舶のエネルギー効率を改善しながら、船舶の排出量を大幅に削減します。
現在、ソフコムフロートには、コロレフプロスペクトを含む6つのLNG燃料原油タンカーと、さらに5つの建設中のタンカーが稼働しています。 2019年2月に納入されたKorolev Prospectの重量は113,232トン、長さ250メートル、幅44メートル、船体1Aの氷のクラスです。