ShipSure 2.0：大きなデータ、より大きな利益

V.grpoup設計のIOTデバイスによるリアルタイムの位置および追跡。 （イメージ：V.グループ）

ShipSure 2.0の商業管理者のためのポジションリスト。 （イメージ：V.グループ）

作家のStephen Macfarlane

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船主は、統合されたリアルタイムのデータから不可欠なビジネスおよび運用の洞察を得ることができます。これは、単一のプラットフォームを介して簡単にアクセスできます。とりわけ、V.Group CIO Stephen Macfarlane
海洋産業にとって、これは、操作、ビジネス、環境の持続可能性における重要かつ決定的なピボットポイントとしてのデジタル化による、刺激的かつ重大な時代です。潜在的な可能性は、サプライチェーンの全期間にわたる企業にとって不可解なものであり、必要な変更を行い、逆に実質的なデジタル上の利点を目撃するか、逆に、その場で実行し、競争力がなく、無関係になり、最終的に避けられないデッド。業界の将来の見通しを最も鈍い現実的な言葉で表現するために、海洋企業は、船の設計から造船まで、あらゆる側面に革命をもたらしている進行中のデジタル変換にどのように取り組むべきかによって、港湾通信、金融取引、および船舶管理を構成する無数の責任に至るまで、運航および航行の任務を遂行します。
ある特定の四半期で、羊毛で染められた、試練された手作業の習慣を放棄するという暗黙の黙想があった場合、最も頻繁に引用される懸念事項の1つは、情報共有を中心に展開されています。非常に競争の激しい市場、そしてもちろんサイバーセキュリティのホットボタントピック。機密性の高いビジネスクリティカルなデータ（およびデータ侵害のおそらく有害なノックオン効果）の認識された脆弱性に関連する恐怖は理解できますが、安全なデータ暗号化は常に進化し、ますます洗練された科学であり、迅速に被害を受け、可能な限り脅威を根絶する。
デジタル分野で船舶管理会社に業務を委託しようとしない伝統的な船主の関心事は、透明性を損なう可能性があることを懸念しています。このような確固とした考え方を持つ船主は明らかに、あらゆるレベルやあらゆる段階で業務を視覚的に管理し監督できるという確かな安心感を必要とし、パートナー組織とのデジタル飛び込みに納得する必要があります。船積みは現在ははるかに広範かつ広範なサプライチェーンの一部であることを指摘する必要はありません。船主にとってこの進化的な開発に積極的に取り組む必要性が強く求められています。

デジタル管理
間違いなく、後者を適切に統合したデジタル戦略を検討する上で最も説得力のある要素は、最終的に得られる大きな違いです。ピップがあらゆる方向から圧迫されている不安定で不気味な市場では、船主は、「大」のスマートな活用を基盤として構築されたデジタルソリューションのポートフォリオを使って、大幅にコストを削減し効率を高めることができる船舶管理プロバイダデータ"。完全に機能する船舶管理システムを導入すれば、船舶、船舶、商取引などの詳細なリアルタイムの財務情報（請求書、取引など）を長期にわたって取得することは不可能です。デジタルマネジメントシステムは、クルーソーシング、乗組員募集、役割割当てなどの主要な人事業務を合理化することができます。さらに、完全に統合されたデジタル管理ツールを導入することで、業績を注意深く監視し、商品とサービスの取引を管理し批准し、規制遵守を管理できるようになります。後者の側面は、環境法が必然的にますます多くかつより厳しくなっている気候において、文字通り関連性が高まっていることである。

デジタルアドバンテージ
共通の分類法を用いて、これらの機能をすべて同じプラットフォームに統合することは、ビジネスの成長と持続可能性を考慮して、無限の実用的、ロジスティック、運用上の利点をもたらします。この目的のために、V.Ships（V.Groupの海上部門）は、完全に統合された個別の情報管理システムであるShipSureで市場を早期にリードし、オープンクラウドベースShipSure 2.0プラットフォームで、モバイル版のインターフェースを提供するアプリバージョンが含まれています。 Windows PC、Android、iOSのタブレットやスマートフォンで利用可能なShipSure 2.0は、船舶、艦隊、商業からのデータへの安全なアクセスをユーザーに提供するために開発されました。このサービスは、ファイナンス、クルーイング、調達、海運の4つの柱に基づいています。プラットフォームへのモバイルアクセスの暗黙的な利点は、どこからでも、どこからでも、情報に基づいた意思決定のための情報に基づく洞察を得ることができることです。どんなときも。
スマートフォンにこのような包括的なデジタル管理システムが適切に装備されているため、ユーザーは近年でもほとんど想像もつかなかった柔軟性で資産を監督することができます。ビジネスクリティカルな意思決定は、旅行中にリアルタイムで支援され実行されます。適切な業績改善を行うことができる分野の概要を明確かつ一貫して把握することができれば、業務の安全性を向上させるための貴重な助けとなります。 ShipSure 2.0が関わっているところでは、V.ShipsがテクノロジーとITスタックを所有しているという事実によってデジタル競争力が加わります。つまり、プラットフォームはデジタルソリューションとしてワンストップショップを代表しています。 V.Groupクライアントへのデータ転送これは、さまざまな異なる既製のシステムを入手し、これらを正常に統合できるように祈ることの不便さや技術的な落とし穴を回避します。
ShipSure 2.0のようなツールを備えた船舶管理プロバイダーにとっての別の明確な利点は、規模の経済性と包括的な統合された見解を、これまでいくつかの別々のチームを運営していた船主調達、財務など - しかし、今では、オフィスの外にあっても、便利で安全な1つのプラットフォームからすべての同じリソースにアクセスできるようになりました。


ShipSure 2.0：透明性とコントロールのためのアプリケーション
（LからR）：Dag Christoffersen、V. Ships Norway会長、 Peter Mellis、VP - 戦略的関係および事業開発、V.グループV. Groupのマーケティング責任者、Sharn Samra氏。 （写真：Greg Trauthwein） V. Shapsの会長Dag Christoffersenはニューヨーク市にあり、財務、メンテナンス、船舶管理などの船舶管理機能のすべてをカバーする完全統合プラットフォームであるShipSure 2.0の普及促進を支援しました。 V. Shipsによって設計され、開発されたChristopersenは、ShipSure 2.0を「革新的」と呼んでいます。これは「携帯電話にダウンロードできるプラットフォーム」です完全な透明性とアクセシビリティを備えています。
直観的かつ使いやすいように設計されたこのシステムは、財務と技術（船舶管理側からの支出）情報をシームレスに融合し、容易にアクセス可能で包括的で透明な財務報告ツールを提供するので、完全です。
V. Shipsが自宅で設計して開発したアプリケーションで、V. Shipsのお客様に追加の特典として無料で提供され、特定の船主のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。 「当社には船舶と乗組員を管理する約300の顧客（約1000隻を代表する）があり、それらはすべて異なる要件を持っている」とChristoffersen氏は述べている。同社は50-60隻の船舶を管理する大規模な顧客がいる3〜5隻です。さらに、ニューヨーク、ロンドン、オスロに上場している企業の多くは、報告期限が厳しく、ShipSure 2.0を使ってリアルタイムでレポートを送信することができ、リアルタイムで船舶の報告方法に関する財務情報を提供することができます。 "これは非常に重要なポイントです。"