Roro

イェーテボリ港：Ro-Ro事業における持続的な成長

イェーテボリ港でのRo-ro事業は、3年連続で継続的な成長を見せて明るく見えています。昨年だけで10％の増加があり、現在のユニット数は593,000台です。 しかし、ノルウェーからゴーセンバーグへの貨…

MOL：カーキャリア用新積付システム

Mitsui OSK Lines、Ltd.は、「MOL-CAPS 」 と呼ばれる自動車運送業者のための改良型積付計画システムを導入しました 。 MOL-CAPSシステムは、船上構造、輸送される車両の…

TOTE、LNGコンバージョンのフェーズ1を完了

LNGタンクと重要なエンジンの更新が4年間の初期段階で完了 TOTE Maritime Alaskaは、船舶が液化天然ガス（LNG）を燃料として使用できるようにするOrcaクラス船の4つの転換期間のう…

さらなるStenaライン成長のための新しい岸壁

Europoortに改装されたStenaラインターミナルが正式に運航されます。既存のバースをアップグレードするだけでなく、端末はロールオン/ロールオフ船を扱うために2番目のバースで拡張されました。…

ロールドック、SALヘビーリフトフォームドック船プール

RollDockとSAL Heavy Liftは、2018年4月1日から、世界で初めてドック船用のプールを立ち上げる、ロールオン/ロールオフおよびフロート・イン/フロートアウト・リフト貨物に参加する計…

いくつかの車の荷送人はリギング入札の罰金に直面する

EUの反トラスト規制当局は、この問題の知識を持つ人々によると、日本の郵船（NYK）と他のいくつかの日本の荷送人に加え、ノルウェーWallenius Wilhelmsen Logistics…

Stena Lineの新しいRoPax船の形を取る

2018年2月2日金曜日、中国のAVIC威海造船所で公式の戴冠式が行われ、船体と船外装の建設段階が始まりました。 Stenaが今日の標準的なRoPax船より50％大きくなると発表した新しい船舶は、20…