フロリダ州に本社を置く原油および石油製品を提供するエネルギー輸送サービスの提供海外のShipholding Group(OSC)とAmerican Shipping Company(AMSC)は、現在、AMSCからチャーターを受けている9つの船舶についてAMSCとのチャーター契約を延長するオプションを行ったと発表した。
AMSCは、ノルウェー・アメリカの船積みおよび造船所の会社であり、Aker Groupの一部です。
2013年12月から2022年にかけて、3隻の船舶の傭船契約が延長された。船舶4隻の傭船契約は、2019年12月から2020年12月までの1年間延長された"プレスリリースによると、
OSGは以前、AMSCからリースした第10船のチャーター契約を延長し、そのチャーターを2025年に延長するオプションを行使しました。その結果、AMSCとの10回のベアボートチャーター協定が延長されました。
OSGのサム・ノートン最高経営責任者(CEO)は、「AMSCオプションを拡張する決定日は、しばらくの間焦点だった。当社の決定は、契約の満期到来に伴う不確実性を解決するものである。すべての船舶に関するチャーター協定の延長は、既存のタンカー運航の継続性を提供する。同時に、OSGはシリアルオプションが残っているために柔軟性を維持しています。これは、常に魅力的な契約の特徴です」
ノートンは、「契約延長により、AMSCとの長年の関係をより深めていくことができることを嬉しく思っている」
チャーター協定によれば、各1年オプションは1回のみ使用可能であり、3年および5年オプションは無期限に利用可能である。チャーター・インのリース料はオプション期間を通じて固定されており、オプションは船舶ごとに行われ、個別に行使することができます。
AMSCのCEO、PålLothe Magnussen氏は、「すべての船舶のチャーターを延長するというOSGの決定は、AMSCのキャッシュフローの安定性を確保し、AMSCが利益配分を通じて改善しているJones Actタンカー市場にさらされるようにしている。我々はOSGとの長期にわたる協力を継続することを楽しみにしている」