NSMV エンパイア ステートが技術的な問題に直面

エリック・ハウン9 7月 2024
NSMV エンパイア ステート (写真: SUNY マリタイム カレッジ)
NSMV エンパイア ステート (写真: SUNY マリタイム カレッジ)

米国の州立海事アカデミー向けの一連の新型訓練船の第1号は、技術的な問題に遭遇したため、初の夏季訓練航海で進路を変更しなければならなかった。

フィラデルフィア造船所で建造され、2023年9月にニューヨーク州立大学海洋アカデミーに納入された国家安全保障多目的艦(NSMV)エンパイア・ステートは、問題が発生する前に2024年夏季海上学期の約半分を乗り切ったとニューヨーク州立大学海洋大学のジョン・オコン学長が学校コミュニティへのメッセージで述べた。

「先週土曜日(6月30日)、船がポート・カナベラルから英国ポーツマスに向けて出航した際、燃料油清浄機と燃料システムはすべて正常に作動しており、燃料システムは完全な冗長性を備えていた。昨日(7月4日)の定期メンテナンス中に発見された結果、もはやそうではないことが判明した」とオコン氏は語った。

「船のチームは、訓練航海を続けるための最善の選択肢をトラブルシューティングし評価するのに24時間かかりました。船が推進力を失うことは一度もなく、冗長システムは設計通りに機能しています」とオコン氏は付け加えた。

船長のモーガン・マクマナス大佐は、予定されていたポーツマス港への寄港を取り止め、西大西洋に戻ることを決定する前に、海事局(MARAD)および大学の指導部と状況について協議した。

オコン氏によると、計画の変更により、MARAD、船舶建造管理会社 TOTE Services、造船会社 Philly Shipyard、および OEM は、より優れたトラブルシューティングとメンテナンス修理サポートを提供できるようになる。「この変更により、船舶が外国の港に到着したときにタイムリーなサポートを受けられないリスクがなくなり、また、MARAD は IT ネットワークの継続的な問題のトラブルシューティングを継続できるようになります」と同氏は説明した。

エンパイア・ステートは現在、6月10日に始まった2024年夏季航海を続けるため、メイン州ポートランドに向かっている。これまでの航海は5,800海里以上を航行した。

毎年、米国海事学校の士官候補生は、実践的な訓練を受け、米国沿岸警備隊の免許を取得するために必要な海上時間を積む手段として、学校の訓練船に乗船します。

エンパイア ステートは、MARAD がこの目的のために発注した 5 隻の新造船シリーズの最初の船です。シリーズの 2 番目の船であるパトリオット ステートは、今年後半にマサチューセッツ州海洋アカデミーに引き渡される予定で、その後、メイン州海洋アカデミーの州立メイン州立学校と、ガルベストンのローン スター ステートにあるテキサス A&M 大学に 2025 年に引き渡されます。最後の船であるゴールデン ステートは、2026 年にカリフォルニア州立大学海洋アカデミーに引き渡される予定です。

特別に建造された 5 隻の NSMV には、それぞれ教育スペース、完全な訓練ブリッジ、最大 600 人の訓練生を収容できるスペースが備えられています。さらに、各船には最新の病院設備、ヘリコプター パッドがあり、人道的支援が必要なときには最大 1,000 人を収容できます。NSMV には、災害救助活動で使用するためのロールオン/ロールオフおよびコンテナ保管スペースも備わっています。

カテゴリー: 教育/訓練