グローバルコンテナ輸送ラインMSC Mediterranean Shipping Company(MSC)は、2018年11月中旬からGiengen(ad Brenz)とトリエステの間に新しい専用列車の立ち上げを発表しました。
このスタンドアローンのソリューションは、最終的に、アジアと地中海の間の最短の玄関口として、ウルムと首都の間のAB接続を提供します。
ジエンゲンのターミナルは、ヨーロッパの家電メーカーであるBSHHausgeräteGmbHが運営しています。 BSHは、サプライチェーンへの巨大な潜在的利益と利益を確認し、この製品の株主および最大の単一顧客となっています。
混雑した内陸部ターミナルやトラック容量の不足の時に、ジエンゲンのターミナルとその現場のコンテナ倉庫は、障害のない運航を提供し、最初の/最後のマイルの扉の配達のための信頼性の高い計画です。
MSCのインターナショナル・ポート・カバレッジと世界中の200以上の海上貨物サービスを補完するMSCのインターモーダル・サービスは、内陸部の商業センターとのトップ・コネクティビティを提供します。
週2回の往復でMSCの海上サービスと調和し、新しい接続はインターモーダル・ポートフォリオを完成させ、南ドイツのMSC運送業者の運送製品をさらに強化します。
Gianluigi Aponteによって設立されたMSCは、世界150カ国に480のオフィスを構え、7万人以上の従業員を擁しています。