Med Marineの新しいTug艦隊完成

写真：ショッテール

トルコに本拠を置くMED XXIXの新しい曳航機が最近稼動し、6隻の船舶が完成しました。 ASDタイプのタグは、沿岸曳航のためだけでなく、港湾およびターミナル操業のために設計されています。

RAmparts 2300-MMの主な推進は、1,600 rpmで1,380 bkWの定格を持つ一対のCaterpillar CAT 3512Cエンジンで構成され、それぞれが直径2,100 mmの固定ピッチプロペラを備えたSCHOTTEL SRP 340アジマスライティング船尾駆動ユニットを駆動し、 12ノットのフリーセーリング速度。 TFiのFiFi Eシステムのためのディーゼル駆動消火（FiFi）ポンプは、メインエンジンの1つに搭載されています。

"艦隊全体で見ることができるように、信頼性の高いSCHOTTEL Rudderプロペラは、堅牢な設計になっており、操縦を容易にするため、多くのアプリケーションに適していることが証明されています。それが私たちが推進のためにショッテールに頼っている理由です」と、ビジネス開発マネージャーのMed MarineのMuhammetGökhanは述べています。

SRPの主な特徴は、推進と方位ステアリングの組み合わせに由来します。その結果、舵の必要はなく、エンジン出力は最適に推力に変換される。 Rudderpropellerの360°回転は、全入力パワーが操作に使用可能であることを意味します。

RAmparts 2300-MMは、Med Marineの独占的なRobert Allan Ltd.デザインです。 6本の船舶はそれぞれ長さ23m、梁10.9m、喫水4.4mである。 6つの船舶は、適用されるすべてのRINA登録規則および規則を満たすように設計され、建設されました。