MarTID：世界の海洋訓練実践調査デビュー

投稿者Joseph Keefe • 1 5月 2018

MarTID Maritime Training Insights Database（MarTID）レポートの初版は、海事安全と訓練の実践、作用するもの、そうでないものについて新たな洞察をもたらしました。さらに重要なのは、その分析とデータがあなたから出てくることです。

最初の年次Maritime Training Insights Database（MarTID）Reportイニシアチブは、2年の歳月を経ています。このイニシアチブは、海事産業における安全で効率的かつ持続可能な事業への共通の取り組みであることを目的として開発されました。重要なことは、詳細な50ページのレポートは、いわゆる第三者専門家に基づくのではなく、ステークホルダーの回答者自身からの情報を提供する貴重な洞察を提供することです。 それはあなたを意味します 。

MarTIDを作る

MarTIDの調査は、沿岸に拠点を置く教育および訓練のコンテキスト以外の海事企業によるトレーニングに焦点を当てています。トレーニング、認定および監視の基準（STCW）のコンピテンシーの証明書につながります。言い換えれば、これは、船員が船員、STCW認証後の訓練をどのように継続して実施しているかに関するデータを求める調査です。収集された結果は、業界が船舶の能力を管理および実施する方法に関する客観的かつ包括的なデータを提供するために使用されます。

このイニシアチブの目的は、あらゆるレベルの業界および規制当局による政策立案、意思決定、ベンチマーキングおよび訓練実践の最適化に役立つ洞察を提供することであり、持続可能な船舶操業の生産性と安全性の開発につながる。

MarTIDプロジェクトは完全に非営利であり、レポートは無料で広く配布されています。これは、世界海事大学（WMU）、ニューウェーブメディア、海洋学習システムグループの3つの提携組織の寛大な貢献によって支えられています。この取り組みが実際のデータに基づいている場合にのみベストプラクティスを達成できるという3つのステークホルダーの意見はすべて一致します。 データ保護され、匿名化されています。

具体的には、次の情報を提供します。

根底にあるデータの発信元は、それを配信する車両ほど重要であるため、回答者が誰であるかを定義することも重要です。その目的のために、MarTIDは、世界的な海洋共同体からの莫大な反応と参加がなければ可能ではなかったでしょう。

報告書を作成したデータを誰が提供したか？あなたはしました。回答者には、トレーニングインストラクター（23％）、C-suite海事要員（18％）、マネージャー（15％）、社長（12％）、船長（8％）、デッキおよびエンジニアリング人員幅広い資格（16％）を持つ他の海事関係者の集まり。

教育、訓練、人材育成は、あらゆる産業の持続可能性のために不可欠です。これは、海運業界では、海上事故のかなりの割合が人的要因を伴っていると広く合意しているからです。あなたはすでにそれを知っています。また、私たちの回答者もそうでした。経験の面では、平均的な回答者は現在の組織で8.4年間トレーニング関連の役割を果たしていました。全般的に、回答者は平均12.7年間の海上訓練経験がありました。

海事関係者は、ベストプラクティスと革新的なトレーニングプログラムを作成するために、多大な資金を投入します。同時に、業界全体としては、セクターおよび/または企業以外の他の船舶オペレーターおよびトレーニングセンターの訓練アプローチおよび成功についてはほとんど分かっていません。なぜなら、このデータは通常、サイロ化され、保護されているからです。このようなタイプのアプローチは、共同作業ではなく、ステークホルダーが独自の道筋を追求し、時には他者のミスを繰り返す結果となります。

グローバル規模では、トレーニングアプローチをベンチマークすることができず、他の業界プレイヤーの成功から学ぶことができません。また、業界訓練のアプローチは、孤立した個別の努力によってのみ進められ、世界の最先端技術を絶えず改善することではないということも意味します。そのすべてがMarTIDで終わります。たとえあなたが就任に貢献しなかったとしても、常に次の調査と報告があります。現在のレポートを活用することで、すぐに利益を得ることができます。

MarTIDの基本原則には、倫理的完全性、客観性、機密性が含まれます。パートナー組織のそれぞれは、このイニシアチブを可能にするために時間とリソースを寄付しています。サプライチェーン全体の透明性を高める努力のように、安全性重視の情報の共有も業界全体に利益をもたらす。セキュアで匿名化されたMarTIDデータは、トレーニングプラクティス、予算、優先事項、課題およびパースペクティブについての洞察を提供します。

なぜMarTID？なぜ今なのか？

船舶運航会社と海上訓練センターは、ベストプラクティスと革新的な訓練プログラムの作成に重要なリソースを注ぎ込んでいます。これらのユニークな取り組みは、標準認定と実際に現実世界で起こっていることとの間のギャップを埋めることを意図していますが、従来のライセンスおよび認定資格の範囲外です。それはあまり重要ではありません。

実際、社内の安全と能力トレーニングプログラムは、通常、STCWの一般的なコースをはるかに超えています。また、自社のプログラムは、より安全な海洋環境を作り出すだけでなく、市場で競争上の優位性を達成することを目的とした、独自の資産と見なされる傾向があります。この沈黙したアプローチが続けば、それは果実を生みますが、標準化の欠如とベンチマークされた勝利の欠如にも苦しんでいます。それがMarTIDが入る場所です。

調査に続いて毎年、一連の報告書が広く公開される予定です。これらのレポートは、広範な傾向と新しく発生する問題と成功の深いカバレッジの両方を網羅した、高水準と深刻な潜在的な情報の両方を提供します。このレポートは、貴重な情報源となることが期待されていますが、あなたのようなステークホルダーからの幅広い業界バイインがある場合に限り、毎年報告書が増えていきます。

Maritime Training Insights Database（MarTID）は、世界海事大学、海洋学習システム、ニューウェーブメディアのイニシアチブです。調査機器を使用してデータを収集する理想的な手段として、現在は世界の海事業界で行われている主要なトレーニングの実践に焦点を当てます。海兵隊員が、規制訓練や認定要件の激しさに砲撃されているにもかかわらず、衝突、襲撃、油流出、そしてあらゆる犠牲者のマナーに問題を抱えているように見える世界では、世界的な海運業界の一部です。 MarTIDはすでに先をリードしています。

先を見て

3つのパートナー組織によって設立され、運営されているこのイニシアティブは、地域社会の関与が必要です。今年の調査と報告書は、多くの年次の取り組みの最初のものであり、ステークホルダーの意見のために大成功でした。今後数週間、数ヶ月でMarTIDについて多くのことが聞こえます。今年のレポートをダウンロードして、次のアンケートウィンドウが到着したら、貢献する準備をして、協力して報酬を得る。

読んでも、クリックして最初の年次MarTIDレポートをダウンロードし、 海洋レポーター＆エンジニアリングニュースは 、これを越えて66ページから始まる、あなたがアクセスできるの月プリント2018年版でMarTIDについての詳細は、カバレッジを探しHERE 。

トレーニングデータの毎年の収集と分析は、海洋コミュニティがあらゆるレベルの業界運営者と規制当局による政策立案、意思決定、ベンチマーキング、運用最適化につながる洞察を得るのに役立ちます。今年の製品はそれを証明しています。調査データとその分析は、世界の海洋共同体のための決定的な知識源ではなく、絶対的な安全性の探求にとって重要なものになると期待されています。旅に参加してください。 - MLPro 。

世界海事大学： https : //www.wmu.se/

海洋学習システム： https : //www.marinels.com/

ニューウェーブメディア： https : //www.marinelink.com

ジョセフ・キーフは、1980（デッキ）マサチューセッツ海事アカデミーの卒業生とのリードコメンテーターである MaritimeProfessional.com 。さらに、Maritime Logistics ProfessionalとMarineNewsの両方の雑誌の編集者です。彼は[email protected]または[email protected]にアクセスできます。 MaritimeProfessional.comは、海洋産業に特化した最大のビジネスネットワーキングサイトです。世界中の何千人もの業界専門家が毎日ネットワークに接続し、接続し、通信します。