Maerskが掘削をスピンオフする、手元の投資家の総株式

（写真：Maersk）

AP Moller-Maerskは、来年、コペンハーゲンで海上掘削作業をスピンオフすると発表した。これはデンマーク海運会社が輸送と物流に全面的に取り組む最近の動きだ。

今月通期の利益見通しを下回ったMaerskは、2016年に最高経営責任者（CEO）に就任したSoren Skou氏の再編の一環として、Maersk Oilをフランスの石油大手Totalに75億ドルで売却した。

SkouはMaerskのコンテナ事業を率いていましたが、デンマークの長年にわたるベテランであり、激しい価格競争の中で主力産業が誕生しています。

しかし、予想よりも遅い貨物料金の上昇とバンカー燃料費の増加は、MaerskとライバルのHapag-Lloydによる最近の利益警告を引き起こした。

Skou氏によると、貨物輸送量の伸びはプラスであり、ハンブルク・スー出荷ラインの買収に伴い、第2四半期にはコスト管理が回復したという。

しかし、Maerskは、同社の第2四半期の収益性は、その船舶に電力を供給するための燃料であるバンカー燃料の価格が約30％上昇したと述べた。

同社は石油・ガス事業を売却することにより、コンテナ市場の低迷に対抗するヘッジとしてオイルを使用することはできないとしているが、コスト削減と貨物運賃の高騰により、残りの回復が見込まれている。

Maersk氏は、Maersk傘下の持株会社が重要な株式を保有するMaersk Drillingの分割に引き続き、石油販売の一環として取得したフランスのTotalの残りの株式の「重要な部分」が配分されると述べた株主の皆様へ

Maerskは3月、総額で3.7％の株式（97.5百万株）を取得した。同社は7月に12億ドル相当の株式を売却し、総株式7,830万株を残した。 Maerskの株式は0832GMTで4％上昇したが、Totalはほとんど変化しなかった。

長期的な見通し
MaerskはMaersk Drillingの様々な選択肢を評価し、株主のために最善の長期的見通しを独立した会社として提示したと判断したと述べた。

最近の原油価格の上昇にもかかわらず、まだ回復していない供給不足の掘削装置市場によって、Maersk掘削の売却が困難になった。

Maerskは、掘削部門に値札を公表していないが、アナリストはこれまで、約48億ドルで評価している。第2四半期のEBITDAは2％増の159百万ドル、売上高は5％増の3億6,600万ドルでした。

Fearnleyのアナリストによると、スピンオフは約12億ドルの現金収入をリリースするとMaerskは述べている。

またデンマーク企業は、国際的な銀行のコンソーシアムから15億ドルの借入資金を確保しているとしている。

ムーディーズとスタンダード・アンド・プアーズは、Maerskの信用格付けを2016年に最低の投資適格水準に近づけるとともに、同格付を保護するために「何を必要とするものであれ」と誓った。

Fearnleyのアナリストは、MaerskがTotalの株式を投資家に引き渡す計画は、配当の見通しを改善したと語った。

「総株式の分配は、2019年/ 2020年のいずれにおいても5〜8％の臨時配当の可能性を支持している」と述べた。

Maerskは、利息、税金、減価償却費および償却費（EBITDA）が8億8,300万ドルとなる前の第2四半期の実績を確認した。

（$ 1 = 0.8784ユーロ）

（$ 1 = 6.5482デンマークのクラウン）

（Jacob Gronholt-PedersenとStine Jacobsenによる報告Alexander Smith著「Keith Weirによる編集」）