FMCのコミッショナーは、出荷に戻った正常性を見ています

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米国連邦海事局は、コロナウイルスの発生によって引き起こされた広範囲にわたる激変のなかで、太平洋横断海運に何らかの正常性が戻ると見ていると述べた。

多くの中国の製造および物流サービスは、COVID-19のパンデミックによって深刻な障害を受けており、場合によっては、海上輸送会社が中国と米国との間のサービスをキャンセルせざるを得ません。

連邦海事委員会（FMC）は、ブランキングセーリングのレベルを監視し、サービスのレベルと通常の貿易の再開の可能性について海洋運送業者の代表者と協議しており、太平洋横断貿易に関係する船会社から提供される最新の情報は、貨物レベルとサービスがコロナウイルス以前のレベルに戻っていること。

FMC委員のCarl W. Bentzel氏は次のように述べています。

ベンツェル氏は、船舶が太平洋横断輸送に従事している間、コロナウイルスの影響が今後数週間にわたって続くと予想すると述べ、貨物を米国商取引に処理する際に依然として物流上の課題があるかもしれないと指摘した。

「貨物が中国から太平洋を通過するため、遅延の結果として経済にマイナスの影響が続くことを引き続き懸念しています。私は、業界がガウジの価格設定やその他の不当な立場を活用する行動を取る誘惑に抵抗することを願っています」と彼は付け加えました。

「海運ターミナルからトラック輸送や鉄道サービスに至るまで、輸送業界のすべてのセグメントにとって、正常性を確保するための支援が必要になります。海上商業の再開を通じてこの経済的混乱から回復する当社の能力は、海上貿易の重要性と重要性を強調しています。このサービスの再開により、わが国ができるだけ早く回復できることを願っています。」