Finnlinesは、以前はAVIC Weihaiとして知られていたChina Merchants Jinling Shipyard(Weihai)とRoPax船2隻の注文に署名しました。
2018年、フィンラインは、現在も中国商船グループの一部である金陵造船所で、3つのハイブリッドStoRo超大型グリーン船を注文しました。
グリマルディのロロと旅客会社に通知された、注文された2つの新しい「スーパースター」5,100 lm RoPax船は2023年までに配達される予定です。それらは既存のスター級船よりも大きくなり、サイズと技術の両面でフィンラインのフラッグシップとなります。
約230メートルの長さで、積載量は、ローリング貨物と約1,100人の乗客用の5,100レーンメートルになります。
船はフィンランド/スウェーデンの最高の氷のクラスを持ち、最高の技術的および環境的見解を念頭に置いて建造されます。
新しくなったコンセプトは、貨物船と旅客船の両方の長所を組み合わせています。 Superstar RoPax船は、多くの種類の座席エリアと公共エリア、多島海の景色を鑑賞するための屋外エリア、さまざまな種類のグループにサービスを提供するための十分な施設を備えています。船の中心は、機内での旅行体験を向上させるショッピングエリアになります。
「環境問題のあらゆる側面を尊重し、お客様に高品質のサービスを提供したいと考えています。この投資はエネルギー効率と排出削減を目的としていますが、同時に最高の乗客の快適性のための投資でもあります。バルト海地域で高品質のRoRoおよびRoPaxサービスの開発をリードしたいと考えています。 FinnlinesのCEOであるEmanuele Grimaldiは、次のように述べています。