ドライバルク船主Eagle Bulk Shippingは今週、2020年からの船舶の硫黄排出を制限する新たな規制を遵守する戦略の一環として、非公開のメーカーの排ガス洗浄システム(スクラバーとも呼ばれる)を最大37個購入すると発表した。
米国本土の船主は、2020年1月1日の国際海事機関(IMO)の0.5%硫黄キャップ規則の実施日よりも前に、船舶の19基に改造するスクラバーの確定命令を出したと述べた。 Eagle Bulkには最大18台までのオプションもあります。
同社によると、各スクラバーシステムの設置には、約200万ドルの費用がかかります。
船舶のダウンタイムを最小限に抑えるために、海上および取引中に船舶に大幅な量の改修工事を行う予定です(Eagle Bulk)。
「イーグルバルクのCEO、ゲーリー・フォーゲル(Gary Vogel)は、「今日の発表は重要な作業と分析の頂点であり、今後の硫黄放出規制を満たすだけでなく、経済的優位性を実現することができることを嬉しく思っています。スクラバーが提供すると信じています。さらに、Eagle Bulkの積極的なオーナー・オペレーター・モデルは、この投資と技術の収益を効果的に最大限に引き出すことができると確信しています。