CMA CGM:中国の活動が再開する中、ウイルスの影響は限定的

ガス・トロンピス6 3月 2020
写真:CMA CGM
写真:CMA CGM

フランスの海運グループCMA CGMは、先月コロナウイルスの発生により交通が不自由になった後、中国での操業が正常に戻り、健康上の緊急事態が今年の結果に限定的な影響を及ぼすと予測しました。

世界で4番目に大きいコンテナ船会社であるCMA CGMは、2月下旬に鉱工業生産の兆候が見られるようになった後、3月中旬から中国の通常の船隊能力に戻ると予想しています。

中国の一部を世界に広める前に停滞させた新しいコロナウイルスは、コンテナラインが貨物の経路を変更し、中国の港への呼び出しを減らしました。

市場のリーダーであるマースクは先月、今年のアウトブレイクは収益に重きを置くだろうと警告したが、アナリストは世界的な成長の急激な低下、さらには景気後退さえ警告している。

しかし、CMA CGMは、企業による在庫補充とコンテナ船会社が発表する運賃引き上げにより、第2四半期の出荷の回復が期待されると、ミシェルシラット最高財務責任者はロイターに語った。

「コロナウイルスの長期的な影響がより構造的な影響を与える可能性があるかどうかを確認する必要があります。現時点ではそうは思わないので、2020年に自信があります」とSiratは電話で語った。

CMA CGMの中国におけるウイルス関連の減速の潜在的な財政的影響は、2019年の中核利益の約40億ドルの2-3%に相当すると考えられた、とSiratは約1億ドルの影響を示唆しました。

グループは、会計規則の変更と損失をもたらすスイス企業CEVA Logisticsの買収の影響を引用して、2019年の純損失を2億2,900万ドルとし、前年の3,400万ドルを計上しました。

CMA CGMによると、同社の海運事業は中核営業利益率を4.9%から5.8%に引き上げ、13億ドルのコスト削減をサポートしました。


(Gus Trompizによる報告、Richard Loughによる編集)

カテゴリー: ポート, ロジスティクス