Chelsea物流は2本の船を買う

Pic：Chelsea Logistics Holdings

Udenna Corporationの100％子会社であるフィリピンに本拠を置くChelsea Logistics Holdings（CLC）は、拡張プログラムの一環として、既存の83艦隊に2隻の新型船を追加した。

CLCは、CLCが約5,000万ドルの投資で買収した2つの船舶であるマニラ・ノース・ハーバー・ポートで、チェルシー・プロビデンスとM / V・サルベ・レジーナを発足させた。

マニラスタンダードは、CLCの創設者であり、デニス・ユイ会長は、同社が国際水域でのプレゼンスを感じ、地域の液体キャリア市場への進出を望んでいたことを長い間夢見てきたと述べた。

チェルシー・プロヴィデンスは、最大の登録船であり、長さ183.3メートル、中油タンカーであり、石油を5400万リットル保有しています。

一方、M / V Salve Reginaは、500人乗りと41台の乗車能力を備えたロール・オン・ロールオフ（RoRo）型旅客船です。

CLCは、Chelsea Shipping、Starliteフェリー、Trans-Asia Shipping Lines Inc.、Fortis Tugsを通じて16台のタンカー、20台のRoPax、9台の貨物船、14台の曳航船を運航しています。さらに、その投資先である2GO Group、Inc.は、8つのRoPax船、5つの貨物船および11の高速船を運航しています。