AustalはFredのためにTrimaran Ferryを建設する。オルセン

（画像：Austal）

造船所のAustalは、Fredの2隻117m高速旅客機用トライアングルフェリーのうち、最初の建設を開始したと発表した。 Olsen。

西オーストラリアのヘンダーソンで開発された次世代船は、オーストラルの海上デザインの中心地であり、フレッドが使用します。カナリア諸島のオルセンエクスプレスは、彼らの姉妹船「Benchijigua Express」に加わりました。

最大38ノットの速度で1,100人以上の乗客と276台の乗り継ぎが可能です。これらの船は、Austalの最適な船体形状と船舶設計で最新のものを取り入れ、Austalの業界をリードする乗り越え制御技術に適合します。

Benchijigua Expressは、カナリア諸島でのパフォーマンス、スピード、顧客体験に対する期待を上回る、青い水の商業フェリー運行のベンチマークです。この船舶は、国際高速フェリー市場におけるゲームチェンジャーとなり、Fred Olsenのために建設することを誇りに思っています」とAustail CEOのDavid Singletonは述べています。

「トリマラン船の設計は、カタマランの運搬能力を維持しながら、高度な航海を提供します。このユニークなAustalデザインは、伝統的なカタマランの持ち運び能力を維持しながら乗車中の乗客にとってより快適な乗車を提供します。

"Austalトリマランの高度な技術は、現在使用されている9つのユニットがある米国海軍の独立階級のLittoral Combat Ship（LCS）の開発につながった。商業用および軍事用の両方の顧客によるトリマラン・プラットフォームの継続的な顧客満足度は、Austalトリマラン設計の先進的な航海および多用途性を最大限に裏付けるものです。

Fredのテクニカルマネージャー、Ivan Fernandez Martinezオルセン氏は、「契約締結後、いくつかの反復で、船舶のさまざまな詳細を改善し、干渉を回避し、カナリア諸島で活動している年の現在の経験に基づいて適切な解決策を模索するプロジェクトスパイラルを開始した。この数ヶ月の工学の後、メタルカッティング式は、新しいトリマラン世代が生まれるこのエキサイティングな生産段階の始まりを象徴しています。

2つの117メートルのトリマランについてFred Olsenとの契約は190百万豪ドルに上り、 2017年10月にAustalに授与された 。