船舶排ガス浄化システム(スクラバーとも呼ばれる)の市場は、海洋汚染や新たな環境規制への関心が高まるなか、今後数年間に勢いを続けています。 Global Market Insightsの報告によると、海洋洗浄機の世界市場シェアは2024年には80億ドルを超えると予測されています。
最新の国際海事機関(IMO)法によれば、2020年1月1日から、船上で使用される燃料油中の硫黄の最大限度は、現行の3.5%m / mグローバル限度から0.5%m / mになります。 SOx排出管理区域(ECA)における最大硫黄分0.1%m / mは、2015年1月1日以降に発効しています。このような厳しい海運業界の規制地域では、海上スクラバーシステム業界は、将来の機会の
2017年には、 世界中の海上スクラバーシステム市場が 8億ドル以上の収益を上げたとGlobal Market Insightsは見出しています。今後数年間で、ビジネスは商業分野からレクリエーション分野まで、大きな収益を生み出すことが期待されています。
世界旅行&観光協議会によれば、海洋観光業界は2016年に7兆6000億ドルの収益を上げ、世界のGDPの約10.2%を占めています。観光分野への投資の増加と経済ポートフォリオの増強を背景に、レクリエーション用途からの海上スクラバーシステム市場は、短期的な中期的な見通しを目の当たりにするだろう。
商業部門は、特に新興国における急速な工業化活動のおかげで、海洋スクラバーシステム市場全体に大きく貢献するだろう。 Global Market Insightsレポートによると、このセグメントは2024年までに全体シェアの20%を調達すると見込まれています.APACは、中国、韓国、日本を中心に世界造船業界の60%を占めていると言われています。これにより、この地域は海洋貿易活動の顕著な道となり、海洋スクラバーシステム市場への実質的な押し上げをもたらしました。
この地域はまた、硫黄および海洋汚染の軽減の概念の顕著な参加者として立っている。 2015年に中国運輸省は、渤海湾、長江デルタ、珠江デルタなどの中国に新しいECAを設立し、船舶からの大気汚染レベルを抑制するための実施計画を打ち出しました。
他の地域の動向では、米国は、広範な研究開発イニシアチブと組み合わされた船舶からの硫黄排出を制限し、持続可能なソリューションを提供するために地方自治体が取り組む努力のおかげで、海洋スクラバーシステム市場のもう一つの重要な成長路線と見なされている。今年度のMEPC会議では、海洋汚染を抑制する将来の戦略を概説し、2050年までに海洋排出量を50%削減するという目標を宣言した。さらに、米国沿岸の海水浴場とカナダの海岸線は、北米のECA硫黄分を大幅に削減するため、商業化の可能性に関しては、米国の海洋スクラバーシステム産業は2024年までに300台を超えると予測されている。
政府の規制および研究協力に準拠した製品の革新は、今後数年間で海洋スクラバーシステム市場を支える主要な成長戦略であり続けます。有名な海上スクラバーシステム業界の競合企業の中には、ワルチラ、ヤラマリン、CRオーシャンエンジニアリング、VDL AEC Maritime BV、デュポン、三菱などがあり、かなり競争力のある競争力のあるポートフォリオと厳しい規制環境、世界的な海上スクラバーシステム市場シェア2024年までに80億ドルを超える予定です。