2隻目のNSMVパトリオットステートがフィラデルフィア造船所で命名

エリック・ハウン10 9月 2024
パトリオット州(写真:TOTE Services)
パトリオット州(写真:TOTE Services)

米国の州立海洋アカデミー向けの一連の新訓練船のうち2隻目となる「パトリオット・ステート」は、今後数週間以内にマサチューセッツ海洋アカデミーに引き渡される予定で、月曜日にフィラデルフィア造船所で式典が行われ、命名された。

この船は、米国運輸省海事局(MARAD)の国家安全保障多目的船(NSMV)プログラムに基づいてフィラデルフィア造船所で建造されている5隻のうちの2隻目で、米国の州立海事アカデミー向けに特別に建造された最先端の訓練船を提供することを目的としている。

パトリオット州の命名式にはピート・ブティジェッジ運輸長官とカルロス・デル・トロ海軍長官が出席し、米国が海軍および海事産業の強化に向けた取り組みを継続する中で、NSMVプログラムの重要性を示した。

「アメリカは誇り高き海洋国家であり、海との関わりによって世界的な大国となっている」とピート・ブティジェッジ米国運輸長官は述べた。「本日、バイデン・ハリス政権が新造船NSMV IIパトリオット・ステートの竣工を祝う中、我々はフィラデルフィア造船所の熟練労働者にこのプログラムが創出した雇用と機会を含め、我が国の海運史における新たな瞬間を記念する。」

「パトリオット ステートは、フィラデルフィア造船所の出生証明書を持って建造された 32 番目の船です」と、フィラデルフィア造船所の社長兼 CEO である Steinar Nerbovik 氏は式典で述べました。「全従業員を代表して、マサチューセッツ州の海事旗を今後何世代にもわたって掲げる安全で高品質な船を MARAD に提供できることを光栄に思います。」

各新型 NSMV には、教育スペース、完全な訓練ブリッジ、最大 600 人の訓練生を収容できるスペースが備わっています。さらに、各船には病院施設、ヘリコプター パッドがあり、人道的ニーズがある場合には最大 1,000 人を収容できます。NSMV は、災害救助ミッションで使用するために必要なロールオン/ロールオフおよびコンテナ保管容量も提供します。

パトリオット州立大学の起工式は2022年9月に行われ、同船は2023年7月に進水した。マサチューセッツ海洋アカデミーで就航すると、この新造船は1960年代に建造され、2000年代初頭に訓練船に改造されたばら積み貨物船TSケネディに取って代わることになる。

「国家安全保障多目的艦(NSMV)パトリオット・ステートは、海上訓練と災害対応能力の大きな飛躍を表しています。この船は、次世代の熟練した船員になるために必要な実践的な経験を士官候補生に与えるだけでなく、危機の際に国家に貢献し、災害救助活動に重要な支援を提供する準備ができています」と、マサチューセッツ海洋アカデミー学長のフランシス・X・マクドナルド少将は述べました。

NSMV造船プログラムは、船舶建造マネージャー (VCM) モデルを採用した米国初のプログラムであり、造船所の選定と監督の責任を、商業上のベストプラクティスを活用してプロジェクトを管理する政府請負業者に委ねています。

2019年、MARADはTOTE ServicesにNSMVプログラムのVCMとなる契約を授与し、フィラデルフィア造船所は2020年に最初の2隻の船舶を建造する契約を獲得しました。NSMVプログラムの次の2隻は2021年に発注され、続いて5隻目となる最後の船舶が2022年に発注されました。

TOTE Services 社長のジェフ・ディクソン氏は、「パトリオット・ステートは、TOTE Services の監督と管理の下、フィラデルフィア造船所で建造された 5 隻の NSMV のうち 2 隻目です。これらの船舶は、米国の海運業界の将来に対する重要な投資であるだけでなく、適切な専門知識とリソースを活用して国と次世代に利益をもたらすと何が可能になるかを示す好例です。これらの船舶の建造マネージャーを務めることは、米国の海運業界のリーダーとしての TOTE Services の 49 年の歴史を反映しています」と述べています。

このシリーズの最初の船であるエンパイア・ステートは、2023年にニューヨーク州立大学海洋大学に引き渡された。この夏の最初の訓練航海中に、同船は技術的な問題により進路変更を余儀なくされた。

フィリー造船所は現在、NSMVシリーズの最後の3隻、ステート・オブ・メイン(メイン海事アカデミー)、ローン・スター・ステート(テキサスA&M海事アカデミー)、ゴールデン・ステート(カリフォルニア海事アカデミー)を建造中で、2025年と2026年の納入を予定している。同造船所は、労働力不足やサプライチェーンの問題など、さまざまな課題があるため、残りの建造スケジュールの緩和を模索していると述べている。

●長さ:159.85メートル
●幅:27m
●喫水、寸法:7.5m
●定員:760名
●速度:18ノット
●載貨重量:8,487トン

カテゴリー: 教育/訓練, 造船