韓国の船舶メーカーが上昇するLNGタンカー価格を乗り越える

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韓国の造船会社は、造船所に恩恵をもたらす液化天然ガスタンカーの価格が上昇するとの業界レポートが発表された後、急増する。

現代（ヒュンダイ）重工業の株は9.2％上昇し、大宇造船（Daewoo Shipbuilding＆Marine Engineering）の株は9.7％上昇した。

サムスン重工業は、北米の船主のために2基のLNG船を建設するために4,126億ウォン（3億6,800万ドル）の契約を締結した後、5.7％増加した。

ハナ・ファイナンシャル・インベストメントのエコノミスト、パク・ムヒョン（Park Moo-hyun）氏は、株価上昇は、LNGタンカーの価格を181百万ドルに引き上げた英国の造船業分析機関であるクラークソンの報告書を反映している。

大宇造船が最大の受注数を上げたとの見方で、今後10年間は​​需給が不足し、LNG船の価格が上昇したとエコノミストは指摘する。

より広いKOSPI市場は、0550GMTの時点ではフラットです。

（$ 1 = 1,119.5200ウォン）