英国海軍の新しい水路調査船は、アイルランド海での海上試験中に荒天の試合に遭遇しました。
HMS Magpieは、今年初めに退役したベテランの調査開始Gleanerを35年後にWhite Ensignに代えて、海軍の水路編隊に新しく追加されたものです。
新しい18メートルのカタマランは、同社のWildcat 60クラフトをベースにしたコーク造船所Safehavenとの下請け契約を通じて、Atlas Elektronik UKによって配達されています。
船舶は来月に正式に海軍に渡され、夏の早い時期に艦隊に正式に委託される予定です。彼女はその後、HM Naval Base Devonportの水上飛行隊の残りの部分に参加します。
ウィリアム・アレキサンダー准将ウィリアム・アレクサンダーは、次のように述べています。「カピエスは、王立海軍の調査と水中監視能力の近代化の道を導くでしょう。彼女の主な役割は、沿岸水の保全を維持し、英国の港湾における主要な国家基盤の航行および安全性の確保である。また、英国周辺での永続的なプレゼンスで、彼女は海での国家安全保障にも貢献するでしょう。
Magpieはエジンバラ公爵の唯一のコマンドにちなんで名づけられたGleanerよりも大きく、海にもっと長く滞在することができます(彼女は最大12人の乗組員のための2つの混乱/収容コンパートメントと7日間の船員のニーズを満たすギャレーを持っています)、そして荒い海ではるかに弾力性があります。
英国海軍は、マグプイが最大2.5メートルの波で海州四で20ノットを維持できると予想していると語った。
新しい調査は、最新の高解像度浅水マルチビームエコーなど、Gleanerにインストールされたものの顕著な改良である装備のために、コルクからドーセットのポートランドへの軍事/サウンダーとサイドスキャンソナー。マグプイはまた、遠隔制御の水中装置を起動して、海底の広範囲の障害物や鉱山を検索することができます。
そうでなければ、カピエの役割はGleanersとほぼ同じであり、英国の港へのアプローチは、海底をスキャンし、チャートを更新し、一般的に家庭内のイベントに目と耳の別のペアとして行動することで安全です。