海上輸送の効率を向上させる欧州委員会

Aiswarya Lakshmi • 14 3月 2018

現在の複雑で反復的で重複した報告要件は、海上運送業者とその顧客の生産性の損失をもたらすだけでなく、船員の不必要な作業負荷やストレスを引き起こします。

すべてのEUポートで同じ操作とプロセスで同じデータを同じ方法で提出できるようにするためには、真の「European Single Window」が必要です。

欧州共同体船主協会（ECSA）と世界海運評議会（WSC）は、海上運送業者とより広いEU経済に利益をもたらす新しい欧州報告手続の枠組みを提案し、同意し、実施することをEU機関に要請する。

これは、以下の原則に基づいていなければなりません：すべてのEU港で有効な貨物および船舶に関するデータ報告要件の「統一された最大リスト」の採用、真正欧州海上単一ウィンドウ（EMSW）による貿易の促進、提出、データの交換および再利用のために。

ECSAは1965年に設立され、EUとノルウェーの船主協会を代表しています。 WSCは、ブリュッセルとワシントンDCの非営利団体で、公共政策および規制上の問題で国際船舶輸送業界の利益を代表しています。