新しい世代のRoRo船が発表されました

（画像：KNUD E. HANSEN）

海軍の建築家KNUD E. HANSENは、中国の造船所Nanjing Jinling Shipyardと、Grimaldi / KNUD E. HANSENコンセプトに基づいて、多数の大型RoRo船舶の基本設計を開発する契約を結んだと報告しています。

新しい船舶は、2020年に最初に配備される予定で、長さは238メートル、梁は34メートル、総トン数は64000メートルトンになります。それぞれは、約500台のトレーラーに相当する、7,800レーンメーター以上のローリングユニットを輸送することができます。

Finn WollesenのKNUD E. HANSENマネージングディレクターは、新世代の船舶は、さまざまな新技術を使用して持続可能性と効率性の面で進歩していると述べています。

設計は、造船所と密接に協力して、KNUD E. HANSENと一緒にグリマルディグループの技術省エネルギー部門によって開発されました。 RoRosはGrimaldi Green 5th Generation（GG5G）として知られています。

船舶は大型リチウム電池の恩恵を受けて港内で電気を使用し、停泊中にゼロエミッションを発生させます。これらのバッテリーは、ナビゲーション中、ピークシェービングシステムを追加したシャフトジェネレーター、および600 m2のソーラーパネルを使用して再充電されます。