効率的な新しいディナークルーザー
（写真：Tristar Floating Restaurant Co.、Ltd.）
（写真：Tristar Floating Restaurant Co.、Ltd.）
ポートキャプテンMitr Daiwongは、600 HP、Cummins KTA19-Mメインエンジンの1つで港内のエンジンルームに立っています。 NT855 150kW発電所が彼の左にあります。 （写真提供：Haig-Brown / Cummins Marine）
Cumminsの社長Sathit Suwanprasertは、右舷のエンジンルームでCapt。MitrとのCummins 855を搭載したジェネセットをチェックします。 （写真提供：Haig-Brown / Cummins Marine）
（写真：Tristar Floating Restaurant Co.、Ltd.）
7隻のボートの船長は8名です。ポート・キャプテン・ミトラーが舵を取る。 （写真提供：Haig-Brown / Cummins Marine）
巨大な階段が上下のパッセンジャーデッキを接続します。 （写真提供：Haig-Brown / Cummins Marine）
賢明なバンコク訪問者は、チャオプラヤ川クルーズを、壮大な寺院、ワット・アルン、黄金の宮殿の壮大な宮殿の栄光を過ぎて堪能してください。これを行う究極の方法は、ディナークルーズで、有名なタイ料理のビュッフェをお楽しみください。
このような人気のある体験として、夜の川は美しく照らされた低脈の川クルーズ船の壮大なパレードになり、橋の下を滑り、その街の光と光景の中で穏やかに動いています。ディナーボートの最大の艦隊の1つはチャオプラヤプリンセスボートです。
同社はちょうどChao Phraya Princess VIIという名前の第7船を追加しました。 55メートル×12メートル、最大492ダイナーの容量で、同社の海岸にあるキッチンで90パーセントの調理を済ませたのは艦隊の2番目です。船の15人用キッチンと17人のサービススタッフのサポートにより、食事はビュッフェ式で提供されます。 2つのデッキでは、ダイナーは中小規模のグループで快適に座るための十分なスペースを持っています。各デッキには、歌手とサクソフォンのエンターテイメントが用意されています。
ボートにはキャプテンとエンジニアを含む5人のオペレーションクルーがいます。エンジニアは、2つの独立したポートとスターボードのエンジンルームを担当しています。これらのそれぞれには、4.08：1の比でDMギアボックスモデルDMT260 HLを使用してプロペラに1,800 RPMで600 HPを連続供給するCummins KTA19-M推進エンジンが含まれています。 54インチのプロペラは最大12ノットのスピードを提供しますが、1時間のランチクルーズと2時間のディナークルーズは、景色の川沿いのより遅い速度で動作します。
各エンジンルームには、船舶の広範囲にわたる電気需要に対応するカミンズ855駆動の150kW発電機もあります。トリスター・フローティング・レストラン・カンパニー・リミテッドが所有する7隻のチャオ・プラヤ・プリンセス艦隊は、完全にカミンズが運営しています。最新のボートは、2018年4月にSamut SakhonのMits Decisions Co.、Ltd Shipyardから配達され、現在チャオプラヤー川のオーナーのドックに装備されています。
-154707 "(クレジット: ハパグ・ロイド)")
