中国国家造船公司(CSSC)は、中国の公式メディアを報告した世界最大のコンテナ船となるCMA CGMの22,000TEUボックス船の建設を開始した。
この2つは、昨年9月にフランスコンテナ船運送業者CMA CGMと中国国家造船公司(CSSC)が署名した22,000 TEU船9社のうちの1社である。
上海を拠点とする江南造船所と浦東 - 中華造船所で建設された2つのコンテナ船は、長さ400メートル、幅61.3メートル、深さ33.5メートルです。
ボックス船の自重は220,000 DWTで、1,000,000,000のiPhoneX(標準の梱包箱付き)を含むことができます。さらに、それはまだTEU全体の20%を占めている2,200個の4フィートの冷蔵コンテナを保持することができる。
この船には液化天然ガス(LNG)動力エンジンが搭載され、CMA CGMは大型船舶の主燃料としてLNG推進を選択する最初のコンテナ運送会社になります。
このようなLNG船は、重油を使用している現在の船舶と比較して、最大25%のCO2、99%の硫黄排出、99%の微粒子および85%の窒素酸化物排出に比べて顕著な利点を有する。
2つの船舶は2019年に納入される予定です。