メリアとユナイテッドとのディナ・シッピングTC契約

Aiswarya Lakshmi • 10 4月 2018

乾式バルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社は、総傭船料は1日当たり12,000米ドルで、第三者に支払われる5％手数料から、最低17ヶ月から最大20ヶ月の間であると述べた。

この憲章は、2018年4月20日に開始される予定です。メリーアは、以前に発表されたように、ローマのNidera SPAに、1日当たり9,500ドルの総傭船料から3％パーティー。

「メリア」は、2005年に建設された76,225 dwtのパナマックス乾式バルク船です。

この雇用は、時間憲章の最低予定期間に約6.12百万米ドルの総収入を生むことが予想される。

Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船（Newcastlemax 4、Capesize 14、Post-Panamax 5、Kamsarmax 22、Panamax 22）で構成されています。今日の時点で、当社の艦隊の運搬能力は約5.8百万DWWであり、加重平均年齢は8.63歳です。