ビッグアワー後に修復された漁船

Alan Haig-Brown • 3 4月 2018

ロス氏は39歳のボートを保有していたカラット・マット（Carara-Matt）は造船所に持ち込み、カラケーのDugas Equipment Ltd.、ニューブランズウィック州では復活しました。一度は難しく、古いエンジンはポート側のホールドカットで取り除かれました。古いエンジンは、キャピタルギアを介して5.5インチのシャフトに52X48インチのプロペラを取り付けました。新しいエンジンは同じサイズのシャフトで同じサイズのプロペラを回転させるが、それは4.536：1の比率のZF W350-1ギアを介してリンクされている。

新しいKTA19メインエンジンに加えて、65kWのカミンズ発電機のペアが設置されました。これらのうちの1つは油圧機器のためのパワーテークオフを備え、もう1つは船の冷凍システムを駆動する。

1979年にブリティッシュコロンビア州に建設されたアルミニウムボートは、東海岸に持ち込まれ、現在セントローレンス湾ズワイガニ漁業のために整備されています。カニの吊り荷車とデッキクレーンがあります。保留は、RSWタンク内で冷やされた漁獲物を保持します。

断熱され、改装されたボートは、2018年のズワイガニの季節のために、2017年12月に水に戻った。カラ - マットは今や40年もの間エンジンに合っています。