ハーベイ湾の指導者は破産が繰り広げられると自信を持っている

ジョセフ・キーフ • 11 3月 2018

3月10日に、顧客とメディアにEメールでお送りします。

「価値あるハーベイ湾顧客」宛ての簡潔な電子メールで、米国旗艦沖合エネルギー支援最高経営責任者（CEO）は今週、「破産裁判所がHarvey Gulfによって要求された最初の日の救済をすべて許可したことを報告することを嬉しく思う。その動機は無関係であり、裁判所はハーベイ・ガルフの貸し手および株主による事前包装計画に対する圧倒的な支持を認めた」と述べた。

この手紙は、「Harvey Gulfは、Harvey Gulfが当社のすべてのベンダーに全面的かつ通常の業務を遂行する権限を与えられていることが最も重要な救済策の1つであり、これは出願日の前後に行われるサービスの両方に当てはまります。ハーベイ・ガルフは、通常の業務のすべてにおいて、契約、サービスの提供、支払いを行うことが認められています。

Guidryは、いくつかのタイミングアドバイスと彼のトレードマークの予測のうちの1つを完成させました。「私は、裁判官が私の会社が第11章を終了するために2018年4月24日の確認聴聞会を設定したことを報告することを嬉しく思っています。約10億ドルの負債を抱えた非常に堅調な貸借対照表で再編され、おそらくこの規模の企業にとって最も速い第11章破産再編を達成した」と語った。

Guidryは、 MarineNewsからの質問に応えて、電子メールで回答しました。「私の競争相手はHornbeckとChouestではないので、米国市場を支配し続けることができます。この長期的な景気後退の中で、長期的にはより良い価格設定を行い、それでも利益を上げることができます」

「QLNG」は、LNG ATBの新造船を含むプロジェクトであるShellとの共同運営についての質問に、「QLNGはハーベイとは別個であり、今後も少数株主の少数株主に過ぎない」と回答した。 QLNGの70％は永遠に続くだろう」彼は、「私たちの新造船計画までは、私たちの造船所から自分たちに納品する唯一の船が残っている」と付け加えた。

先週、ヒューストンの第11章破産申請を行ったルイジアナ州のHarvey Gulf International Marine LLC（オフショア支援船隊に50以上の船舶を保有）が、既に不安定なジョーンズ法のオフショア支援市場を動揺させたというニュース。シェーンギドリーは、今週末も、それでも楽観的なままであり、先週のニュースや先行きについてプラスのスピンを入れた。