電気フェリーは急速に発展しており、デンマーク海事局(DMA)は、安全がブルーデンマークで行われている革新的な取り組みの一部であることの確認に積極的に取り組んでいます。
DMAは、海事産業におけるリチウムイオン電池の使用についての理解を促進するために、産業界、他の当局および船級協会との共同プロジェクトに取り組んでいます。特に安全性を重視しています。
デンマーク海事局のシニアシップインスペクターであるDenis Cederholm-Larsen氏は、次のように述べています。「このプロジェクトの結果は、海運業界でのリチウムイオン電池の使用についての共通の理解を提供することです。
このプロジェクトは2019年夏の間に完了する予定です。この期間中にさまざまなテストとデータ収集が行われます。
ブルーデンマークは現在、グリーンフェリープロジェクトでいっぱいです。
海運会社のScandlinesはフェリーを運航しています。そこでは、デンマークとドイツを結ぶ6つのハイブリッドフェリーに新しいバッテリー技術が搭載されています。
Helsingør/ Helsingborgの交差点でデンマークとスウェーデンを結ぶ運送会社ForSeaは、現在、100%の可能性を提供する最新のバッテリー技術を備えた2つのフェリーを運航しています。土地からの貯蔵力による電気操作。
Horizon 2020プログラムの支援下にあるEUプロジェクトである新しい電気フェリーELLENは、世界で初めてのもので、バッテリーパック全体に通常の操作と緊急事態の両方に十分なエネルギーが含まれています。