ダイアナ発送バッグTC for m / vコッホとサンフランシスコ

Aiswarya Lakshmi • 10 5月 2018

乾式バルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社は、総傭船料は1日当たり24,000米ドルで、第三者に支払った5％手数料から約10ヵ月〜約12ヵ月間（約+ -10日間）。この憲章は、2018年5月13日に開始される予定です。

以前発表されたm / vサンフランシスコは、1日当たり11,750米ドルの総傭船料から、第三者に支払われる5％の手数料を差し引いた金額でチャーターされています。

「サンフランシスコ」は、2017年に建設された208,006 dwtのNewcastlemax乾式バルク船です。

この雇用は、時間憲章の最低予定期間に総収益の約6.96百万米ドルを生み出すことが予想される。

Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船（Newcastlemax 4、Capesize 14、Post-Panamax 5、Kamsarmax 22、Panamax 22）で構成されています。今日の時点で、当社の艦隊の運搬能力は約5.8百万DWWであり、加重平均年齢は8.71年である。