ジェール・アリ港のMaersk Honam

Aiswarya Lakshmi • 23 4月 2018

オマーンのサラーラ南東部の900海里付近で火災が発生した。消防活動は、特別な消防隊員が船に到着するまでインド沿岸警備隊によって開始された。救助活動は、海事復旧の最優秀企業2社であるSmit Salvage and Ardentが率いる。

この地域の港湾当局との慎重な評価の後、Jebel Aliが船舶を収容するのに最適なものとして選ばれた。錨泊中に、患部のホットスポットは完全に消滅し、さらに血管を安定化させ、それを横に運ぶ作業が行われます。

Maersk Lineはこの作業が4-5週間かかると予想しており、Maersk Honamは放電作業のために横に動かされます。

船から安全に避難した22人の乗組員が帰宅し、家族と再会しました。 Maersk Lineは引き続き定期的な連絡を維持し、サポートを提供しています。

船に搭載された4人の失踪した乗組員のうち3人の遺体は未明のまま残っている。遺体が発見された後、彼らはすぐに地方自治体が識別に取り組んでいるインドのムンバイに移された。

Maersk Lineは、識別プロセスを監督する関係当局と密接に協力し、可能な限り効率的に進捗を確認します。紛失した乗組員の親戚との頻繁な連絡が維持され、この困難な時期に継続的な支援が提供されます。

火災の原因を特定するために関係当局との協力による完全調査が進行中である。船舶と貨物への影響のさらなる評価は、船舶が港に並んで到着したときに行われる。 Maersk Lineは、調査中に関係するすべての当局を支援することを約束しています。

火曜日、2018年3月6日15時20分（GMT）、Maerskライナー船Maersk Honamは重大な火災を報告しました。乗組員は船のCO2システムを貨物室に放出することができました。残念ながら、それは火を止めませんでした。 27人の乗組員が船に搭乗し、22人が安全に避難した。 1人の避難した乗組員が火災で怪我をしたために亡くなりました。船内には4人の乗組員のうち3人が死亡しました。

船舶には合計7860個のコンテナがあり、12416TEU（20フィート相当）に相当します。影響を受けたすべての顧客に直接連絡が取られています。

Maersk Honamは2017年に建設され、15262 TEU（20フィート相当の単位）の名目上の容量を持ち、シンガポールの旗の下に帆立っています。