シンガポールの海上燃料販売は、世界最大の燃料集約地に到着した船舶が平均して船舶あたりより多くのバンカー燃料を積載したことから、前年同期比3.2%増の460.6万トンに達し、1月には月々の記録を更新した。
前月と比較して、1月の売上高は7.2%増加し、シンガポールの海事港湾局(MPA)のデータが示した。シンガポールをバンカーに呼び寄せた船舶の数は、昨年より4.4%減の3,472だったが、8カ月ぶりの高水準だった。
シンガポールでバンカーを呼び出す船舶は、各船が1月に平均1330トンの燃料を使用し、11月の1,350トンの記録をわずかに下回る大量の燃料を積み込んだ。
1月の月産380キロ級高硫黄燃料油の販売高は437万トンで、12月より5%増加し、2017年1月の前回の334万トンから1%増加した。
500cstの燃料油の販売も1月の980トンで、昨年より10%、12月より26%増加しました。
1月の原油価格の上昇にもかかわらず、記録的な月次売上高は、2014年後半以降、最高水準の海洋燃料原油価格を引き上げた。シンガポールは、2017年の始めにマスフローメーター(MFM)の使用を義務付ける世界初の港となり、年間で年間50.6百万トンの海上燃料販売を設定しました。