シェブロンは、インドネシア深海開発(IDD)沖合天然ガスプロジェクトのマカッサルストライトガス塊を脱出し、ベンチャーにおけるより有望な分野に焦点を当てると、インドネシアの関係者が水曜日に述べた。
インドネシアのエネルギー相はシェブロンのマカッサル海峡生産分与契約(PSC)を終了する令を発表したが、2020年以降の操業を延長しないことを決定した。
SKKMigasのAmien Sunaryadi会長は記者団に対し、「Chevronは延長を求めることに興味がなかった。 "彼らの好みは(終了する)"でした。
Chevronはコメントの要請に即座に反応しなかった。
IDDプロジェクトは2016年後半にBangkaフィールドから生産を開始しましたが、プロジェクトの3つのブロックの1つであるMakassar Straitブロックは生産されていません。
マカッサル海峡のマハ油田には「炭化水素の発見」があったが、NPV(正味現在価値)の計算ではマイナスとなった。
「他のものと比べて、これは小さい」と彼は語った。
IDDプロジェクトは最終的に、天然ガス11億立方フィートと凝縮水31,000バレルで毎日ピーク生産に達することを目指しています。
現在、東カリマンタンの海岸にあるRapakとGanalの2つのブロックにGendaloとGehemガスハブを開発する予定です。
Sunaryadiによると、政府はIDDプロジェクト開発計画の予算について議論しており、プロジェクトで回収可能なコストを予想する必要があるとしている。
インドネシアのエネルギー副大臣は先月、Chevronがプロジェクトへの計画投資額を128億ドルから約60億ドルに削減しようとしていたと述べたが、削減は生産目標に影響を与えないと指摘した。
インドネシア政府は、マカッサル海峡のブロックをできるだけ早く入札する予定であると、エネルギー省の石油・ガス総局長であるジョコ・シスワント氏は述べた。
Pertamina UpstreamディレクターのSyamsu Alamは、州エネルギー保有会社がブロックを「現在評価中」だが、オペレーターの役割を引き受けるかどうかをまだ決めていないと述べた。
(Wilda Asmariniによる報告、Fergus Jensenによる著書、Richard Pullinによる編集)