カナダ、11.7ドルのBln Coast Guard Overhaulを計画

（ファイル写真：ヒースモファット写真、シースパンバンクーバー造船所）

ジャスティン・トルドー首相は水曜日に、カナダが沿岸警備隊の艦隊を更新するために推定C $ 157億（117億ドル）を費やし、プロジェクトを完了するために新しい造船所と提携すると述べた。

2つの北極の砕氷船が注文された合計18隻の新しい船の中になるだろう、とTrudeauはバンクーバーの記者団に語った。それらは東海岸のハリファックスにあるアーヴィング造船によって建造され、16の多目的船は西海岸のバンクーバー造船所によって建造されます。

「私たちの政府は、カナダの沿岸警備隊の全面的な更新を行い、ここブリティッシュコロンビア州で新しい造船業の雇用を創出するでしょう。」と、今年後半に再選を予定しているトルドーは語った。

「カナダには世界最長の海岸線があり、カナダ人はそれを保護し、巡回することが絶対に不可欠であることを知っています。」

現在の艦隊の平均航行年数は約38年で、運航を延長するためにさらに20億カナダドルが費やされるとTrudeauは述べた。

さらに、新しい造船所 - おそらくケベック州ラウゾンにあるDavie Shipbuilding - が、このプロジェクトで政府と提携するために選ばれるでしょう。

「第3海軍造船所の追加はDavieにとってのチャンスであることを認識しており、彼らがその第3造船所になる資格があることを保証するための彼らの入札を見ることを楽しみにしています」とTrudeauは言った。

「これによりケベック州で2,000を超える給与の高い雇用が創出されるでしょう」とDavie Shipbuildingは声明で述べ、政府との「積極的なパートナー」になることを楽しみにしていると付け加えた。

最近の世論調査によれば、自由党の指導者であるトルドーは、総選挙の約5ヶ月前に保守党のライバルであるアンドリュー・シェアーを追いかけている。造船所は、今後の投票で重要な戦場と見なされている分野にあります。

保守派議員のトッド・ドハティ氏は声明の中で、「保守派がこの問題に関して長年にわたってトルドー政権に圧力をかけている」と述べた。

ドハティ氏は、リベラルには船の代金を払うつもりはないと述べたが、カナダは「できるだけ早く新しい船、特に大型の砕氷船が必要」と述べた。

（1ドル= 1.3433カナダドル）

（Steve Schererによるレポート、Alistair BellとDiane Craftによる編集）