オリエント海外インターナショナルブラック

Aiswarya Lakshmi12 3月 2018
写真:OOIL
写真:OOIL

オリエント・オーストリア・インターナショナル(OOIL)は、2017年12月31日に終了した事業年度において、株主帰属利益138百万米ドルを、前年度の219百万米ドルの損失と比較して報告した。

2017年の普通株式1株当たり利益は22セントであったが、2016年の普通株式1株当たりの損失は35セントだった。
オオイル会長(CC Tung)は、「2017年の経済的背景は、予想されていたよりも堅調だった。低成長の10年を経て、世界の主要経済のほとんどでGDPと貿易量の両方でより健全な業績を達成しました。これは業界の2016年の低水準を迎えたことを歓迎しています。
「このような成長の同時性は、最近の記憶ではまれな現象であり、回復の持続可能性を実証するかもしれない」とTung氏は指摘する。
しかし、供給側の成長は貿易車線を横断して続いている。たとえ新しい船舶の発注が相対的に減っていたとしても、一定の主要ルートでは設備の大型化が続いている。過去数年間に発注された超大型船は、現在配達され運航に入っています。さらに、貿易の成長が進むにつれて、カスケード型または以前の空き容量を使用して、業界は引き続き追加のサービスを導入しています。
「よりよい経済成長と継続的な(穏やかであれば)成長の組み合わせは、バンカー価格の上昇とともに、OOILおよび同業者にとって、環境は単に緩やかな回復の1つに過ぎず、一部のアナリストは経済の改善データが最初に現れはじめた」と述べた。
当グループは、サムスン重工業の造船所から注文された6ギガ級21,413 TEU船舶のうち、5基を出荷した。このシリーズの最後の船は、2018年1月に納入されました。その年中に新しい建物の注文はありませんでした。
2017年は、ヨーロッパと米国の両方の貿易でOOCLの驚異的な成長の年でした。 2017年通年のOOCLの吊上げは全体で3.6%増加したが、Trans-Pacificでは16.3%、アジアヨーロッパでは19.7%増加した。この成長は、市場全体として見た既に堅調な増収を上回った。
"OOILグループの長年の基礎戦略の1つは、同盟で働くことでした。現在、COSCO、CMA CGM、Evergreenとの海洋連合の2年目に近づいています。同盟メンバーシップは、ネットワークと規模という面でも引き続き重要なメリットをもたらし、当社の成長戦略を実現するうえで非常に重要な要素です。
「カリフォルニア州のミドルハーバー再開発プロジェクトの第2段階は2017年末に操業を開始しました。これまでの進展に喜んでおり、既に歓迎されているコスト増によって効率性が向上するというメリットがあります。
"OOCLロジスティクス(" OLL ")は着実に発展し、収益を上げ続けています。 OLLの国内物流活動の収益性が向上した。北米および欧州の大手小売業者の国際的なサプライチェーンを管理するOLLのコアビジネスは、主要な収益ドライバーとしての役割を保持していました。間違いなく競争の激しい市場で、ビジネスを構築し成長させることが目標です。
「これらの3つのストランド、ライナー活動、ターミナル活動、ロジスティクス活動の成功を結びつけることは、多くのことですが、OOCLは、私たちが行うすべてに当てはまる個人的な精神を、質の高いサービスの提供から顧客関係コストを管理します。このようなトータルサービスを提供するための鍵となる要素は、デジタルテクノロジに対する我々のアプローチです。顧客のサプライチェーンの可視性を向上させることに加えて、データ分析を使用して歩留まり管理と社内業務の効率化を強化しています。 OOILグループは、デジタル技術の開発への投資を続けることに全力を尽くしている」とTung氏は付け加えた。
2017年はグループにとって大きな成長の年でした。この成長は、損益計算書に有害な影響を与えることなく達成されていることに留意されたい。我々は今、海水浴場で海水浴場を増設するだけでなく、追加的な能力を提供するだけでなく、より効率的なコストベースで私たちに21,413 TEU船6本を配達しました。
「2018年に納入予定の大型新造船は、2019年と2020年の比較的低位の注文書を使用して稼動し、経済データの改善を考慮すると、業界がより安定したものになることを期待しているそれは何年もやったよりも。その間、私たちは若干慎重であれば、ポジティブな姿勢を維持している」とタング氏は指摘する。
このように徐々に経済の背景が改善されており、統合産業の状況では、OOILの将来は有望視されています。私たちは成長を続けることができますし、業界で最も一貫して最高のパフォーマーであるという実績を維持することを楽しみにしています」とTung氏は結論づけました。
OOILは、世界最大の国際総合コンテナ輸送事業の1つを所有しています。これは、「OOCL」という名称で取引されています。 70カ国に360以上のオフィスを持つ当グループは、香港で最も国際的なビジネスの1つです。 OOILは、香港証券取引所に上場しています。
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