イギリスは、それがその石油タンカーをブロックしようとするイランの試みを締めくくったと言います
3隻のイラン船が中東の石油の世界への流れを規制している海峡を通過するイギリス所有のタンカーを封鎖しようとしたが、イギリス海軍の軍艦に直面したときに後退した、とイギリスが木曜日に言った。
イギリスがシリアの制裁に違反したとしてイランのタンカーを押収した1週間後、ロンドンは石油会社BPによって運営されているイギリス遺産がイランとアラビア半島の間のホルムズ海峡で接近されたと言いました。
英国政府のスポークスマンは、「HMSモントローズは、イランの船舶とイギリスの遺産との間に自らの立場を定め、イランの船舶に口頭による警告を発しなければならなかった」と述べた。それはイランに「この地域の状況をエスカレートさせる」よう促した。
イランのモハマド・ジャバド・ザリフ外務大臣は、イランが封鎖しようとしていたという申し立てを「価値がない」と棄却した。
米国は5月中旬以降、世界で最も重要な石油動脈における海運への一連の攻撃をイランのせいにしている、とテヘランは否定している。イランが米軍の無人機を撃墜し、トランプが報復的な空爆を命じ、衝突の数分前に彼らを撃退するよう命令したとき、敵は先月と同様に直接の軍事衝突に近づいた。
先週、イギリス海兵隊がイランのタンカー「グレース1号」をジブラルタル沖で襲撃したとき、イギリスは危機に突入した。それ以来、イラン当局はイランがイギリスの輸送に対して報復するかもしれないと示唆していると引用されてきた。
イギリスの治安当局によると、ロンドンはイラン海域のイギリス船に対する脅威警告レベルを、今週初めに可能な限り最高のカテゴリーに引き上げたとしている。
情報筋によると、イギリスはその海上利益を守るだろうが、イランとの関係を拡大しようとはしていなかった。
イギリス領土ジブラルタルの警察は木曜日に彼らがシリアに対するEUの制裁に違反したとして逮捕されたイランのGrace 1スーパータンカーの船長と最高責任者を逮捕し、船から文書と電子機器を押収したと述べた。
戦略・国際研究センターの中東計画担当シンクタンクのジョン・アルターマンディレクターは、「イラン国民が戦争に巻き込まれることなく嫌がらせや妨害の機会を求め続けることを期待している」と述べた。
米国は昨年、イランと世界の権力の間で、世界貿易へのアクセスを認める見返りにイランの核開発計画を抑制することを合意した。ワシントンは、石油輸出をゼロにすることを目的として、5月からイランに対する制裁措置を大幅に強化した。イランはこれに応えて、原子力協定の限界を超えて濃縮ウランの生産を強化した。
先週のイギリスのイラン艦の押収は、ワシントンのヨーロッパの同盟国が中立に見えるように緊張していた数週間後に外交の計算を変えた。彼らは昨年の核協定をやめるというトランプの決定に反対した。
EU諸国はイランに制裁を課すためにワシントンに従わなかったが、イランの同盟国シリアへの石油販売を禁じる制裁を設けている。
木曜日にイランの上級軍事司令官はイギリスと米国が船舶を拘束したことを後悔するだろうと述べた。
米軍の中央司令部のスポークスマンは、ナビゲーションへの脅威は国際的な解決策を必要とすると述べた:「世界経済は自由貿易の流れに依存しており、この世界的繁栄の根源を保護し維持することはあらゆる国に義務付けられている」都市。
主な発送先
米国の制裁はイランを主流の石油市場から効果的に追いやり、その主な収入源とそれがその核取引から受け取ることを意図した利益を奪った。イランは、制裁措置が解除され、ワシントンが協定に再び加わった場合にのみ、協定の完全遵守に戻ると述べた。
水曜日の夜にロンドンのチャタムハウスで行われたイベントで湾岸地域の状況について尋ねられたBPの最高経営責任者(CEO)のボブ・ダドリー氏は、「私たちは自分の船には細心の注意を払う必要がある」と述べた。
データ会社Refinitivからの船舶追跡情報は、現在湾に入っている他の4つの英国の登録タンカーを示しています。
英国海運商工会議所協会の最高経営責任者であるBob Sanguinettiはロイターに対し、状況は緊張しており、エスカレーションの減少を求めた。
「英国の船主は、この地域の治安状況について関係当局や機関と定期的に連絡を取り合っており、RN(イギリス海軍)が彼らの船舶に必要な支援を提供すると確信しています」と彼は述べた。
イランとイエメン沖の戦略的海域を守るために、同盟国を軍事連合に参加させることを望んでいる、とジョセフ・ダンフォード海軍将校の火曜日に語った。
(ジュネーブのBabak Dehghanpisheh、ロンドンのSylvia WestallとAziz El-Yaakoubi、ワシントンのRoberta Rampton、ロンドンのCostas PitasとMichael Holdenによる執筆、Jon BoyleとPeterによる編集グラフ)