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船舶
MVヴェルフフェンロールアウト新生産設備
ゴシックタンカーアライアンス、フェアヴァルを提供
Stenaラインは、アイルランドの海E-Flexer船のために鋼を切断
ブラジルの船舶衝突は、オフショア規制ギャップを明らかにする
Nordenはミディアムレンジのタンカーのペアを買う
Subsea7はOptimarinでBWTSをアップグレード
Karish and Tanin FPSOの最初のスチールカット
セーフバルカー、日本のパナマックスクラスの乾式船舶を買収
造船所:Chantiers de l'Atlantiqueが造船所を30%拡大
ロシア、捕獲されたウクライナ船を解放するために西洋の呼び出しを無視
ロシアは、ウクライナの3つの海軍艦艇を解放するために西側の呼びかけを無視し、週末にクリミア近くで捕獲し、キエフは西側の同盟国と対立して紛争を引き起こしたと非難した。…
MarTID 2019:海洋訓練の実践に関する世界規模の調査が公開されている
第2回世界海事訓練洞察データベース(MarTID)の調査では、海事作戦の自律性の傾向が将来の船員の訓練に及ぼす影響を検証し、2018年11月26日現在、この調査は正式には約6週間。 MarTID…
ゴーセンブルク - ベルギーRORO Traffic Goes Up
イェーテボリとベルギーの間の取引量が9年連続で増加したため、スウェーデンと大陸間のRo / Roの交通量は増加しています。この間、ベルギーとベルギーの間の取引量は倍増し、出発件数は12件から16件に増…
CEVAによる物流戦略を加速するCMA CGM
フランスのコンテナ輸送および運送会社CMA CGMは、グローバル物流サプライチェーン企業CEVA Logisticsとの提携を強化することにより、物流戦略に積極的に取り組んでいると述べた。 CMA…
船舶運航コストは2年連続で上昇する:Drewry
世界的な船舶コンサルタントであるDrewryが発表した最新のレポートによると、保険料の高騰に伴いコストの上昇が加速することから、船舶の平均運航費用は2年連続で2年連続で穏やかに上昇した。…
北欧のタンカーが2本の船を売る
バミューダを拠点とするタンカー船オペレーターは、2000万米ドルの船舶の別の売却で今年を終える。同社は、この要約で売りに出されている。 「1999年に建造された2台のタンカー、北欧オーロラ、北欧スプラ…
Hapag-Lloydが「戦略2023」を発表
ライナー業界が統合期間を経て転換点に近づくにつれて、Hapag-Lloydはコンテナ輸送における収益性、サービス、コスト削減を優先して5年間の戦略を発表しました大規模買収は、運送会社が今後5年間に行う…
ダイアナ発送はm / v AlcmeneとBG Shippingを修正
ギリシャに本拠を置くDiana Shippingは、独立した完全子会社を通じ、ポスト・パナマックスの乾式バルク船の1つである香港のBG Shipping Co.とm…
SBM受注第2のFast4Ward FPSO船体
SBMオフショアは、中国造船所Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding and Offshore Co.、Ltd(SWS)とのFast4Ward浮動生産、貯蔵および荷役単位(F…
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