米航空宇宙局(USS)のニミッツがドライドックに乗り込む

13 3月 2018
船員とPuget Sound Naval ShipyardとIntermediate Maintenance Facility(PSNS-IMF)の従業員は、米航空宇宙局USS Nimitz(CVN 68)をPSNS-IMFのドライドックにワシントン州Bremertonの自宅埠頭から移動させる。 (米海軍の写真、イアン・キンケード)
船員とPuget Sound Naval ShipyardとIntermediate Maintenance Facility(PSNS-IMF)の従業員は、米航空宇宙局USS Nimitz(CVN 68)をPSNS-IMFのドライドックにワシントン州Bremertonの自宅埠頭から移動させる。 (米海軍の写真、イアン・キンケード)

米国海軍航空母艦USS Nimitz(CVN 68)は、船舶の計画されている15ヶ月間のドッキング予定漸増利用可能期間(DPIA)期間の6日後に、Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility(Bremertonサイト)米国第5艦隊と第7艦隊への月間展開。

ニミッツは、ステアリングコンポーネント、船体保全、戦闘システム機器、航空機エレベータドア、停泊地、新しい船尾港を含む様々なシステムへのアップグレードと改装を受ける予定です。これは、2015年1月から2017年10月までの最後のメンテナンス期間であるため、船の最新のアップグレードになります。
「すべての現実において、この保存期間はニミッツにとって最後のものでなければなりません」と、プロジェクト監督のBrian Fazioは述べています。 「新しいカウンター・メジャー・システムと、アンテナを含む船舶の複数のエリアへの改修、クローズ・イン・兵器システム、舵、シャフト、プロペラ、居住可能エリア、全体的な船体保全などにより、Nimitzは忙しい保存期間を期待する必要があります。
長時間の作業テンポが続くと、乗組員は戦闘状態に戻って海に戻ってくるために15の船のフォースチームが315,000の工数を分割することを予想しています。
ニミッツは、2019年5月に海に戻り、将来の操業の準備として海上試験を行う予定です。
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