砕氷船オーロラオーストラリスが最終航海を開始

2020年2月26日、モーソン研究ステーションを出発するオーロラを別れさせるためにフレアを掲げる遠征隊（写真：マットウィリアムズ）

オーストラリアの南極砕氷船RSVオーロラオーストラリスは、オーストラリア南極プログラムに31年間勤務した後、今週初めに最終航海のためにホバートを出発しました。

船の南への最後の旅行は、南極下のマッコーリー島への補給と遠征隊の輸送のための2週間の航海です。

「オーロラオーストラリスは、30年以上にわたってオーストラリア南極プログラムのバックボーンであるため、この船は私たちの歴史の中で特別な位置を占めています」とオーストラリア南極局の運用部長チャールトンクラークは述べています。

「砕氷船はその生涯にわたって、150を超える調査航海と補給航海で南大洋全体に14,000人以上の遠征隊を運びました。

「船で航海した多くの人は、「オレンジラフイ」と深いつながりがあり、南極の冒険の思い出が大好きです。」

2009年の補給ミッション中のオーロラオーストラリス（写真：Kym Newbery）

オーストラリアの新しい砕氷船RSV Nuyinaの到着が遅れていることは、現在ルーマニアのDamenによって建設されており、オーストラリアの南極師団が次の夏のシーズンに向けて別の船を探す必要があったことを意味します。

部門は、RSV Nuyinaが操業を開始するまで最低90日間、別の船舶を使用するための契約交渉を開始しました。

オーストラリアの新しい砕氷船は11月にホバートに到着する予定で、最初の南への旅行は2021年1月に予定されています。

「Nuyinaの到着を本当に楽しみにしています。Nuyinaは前例のない貨物積載能力を備えており、最先端の科学プラットフォームとして運用できるようになるでしょう」とクラーク氏は言います。

2020年1月にルーマニアのガラティで建設中のオーストラリアの新しい南極砕氷船RSV Nuyina（写真：Rob Bryson）