技術

MOLインクがLNG燃料フェリーのMHIに対処

従来の船舶燃料油と比較して、単位熱容量あたりのCO2排出量は20％以上削減され、実質的にSOx排出はありません。画像：MHI

（海上）モノのインターネットのリスクと報酬

著作権：THATREE / AdobeStock

拡張現実が海上メンテナンスに入る

CEON TechGuideは、現実世界のコンテンツを増やすために、空間情報と、テーブルの表面、作業台、壁などの周囲の情報を採用しています。アニメーションは特定のパースペクティブに固定されず、ユーザーはタブレットやヘッドマウントディスプレイを動かして、さまざまな角度からコンポーネントを表示したり、スペアパーツの分解図を取得したりできます。画像：MAN ES

オフショア：OSV市場レポート

CAROLYN CHOUEST：エジソン・チョウエスト船が太平洋海域で働いています。写真：イアン・キャメロン

最初のアンモニア燃料ULCSコンセプトの産業プロジェクト

写真提供：LR

VW自動車運搬船のLNGパワー

Siem Confuciusと姉妹船Siem Aristotleは、LNGでフルタイムで運航する最初の大西洋横断PCTC（Pure Car Truck Carriers）です。写真：MAN ES

Rhenus-Arkon-Shipinvestが4隻を発注

画像：レヌス

船の設計と変化の必然性

グレートチェイスと呼ばれるマールテンプラチェの絵画は、アメリカのフリゲート憲法がニュージャージーの海岸沖で沈静化し、パワフルなイギリス中隊の射程から逃れるためにローイングレースに従事するというこの驚くべき物語を物語っています。憲法は逃げて、その年に彼女の驚くべき勝利を手に入れましたが、彼女が捕らえられていたら、今日私たちは彼女のことを聞いたことがなかったでしょう。クレジットMaarten Platje

サイバーハック：海上要塞化、ポートセキュリティ

©denisismagilov / Adobe Stock

小規模FSRU：賢くなく大きく考える

エネルギーの低炭素形態と新興市場および遠隔地での電力需要に対応する費用対効果の高い方法の需要に対する世界的な調査は、浮遊貯蔵および再ガス化ユニット（FSRU）への関心を高めています。…

洞察：マイケル・G・ジョンソン

Sea Machines Robotics CEO＆プレジデント。 マイケルゴードンジョンソンは、海洋技術者であり、起業家であり、現代社会に向けて進歩的で持続可能なイノベーションを構築することを第一の…

インタビュー：KVH、CEO、Martin Kits van Heyningen

海上で船舶とボートがますます接続されるようになるにつれて、接続性は現代の海事活動のバックボーンです。 KVHは多様性に富み、多くの市場に従事しているため、KVHのCEOであるMartin Kits…

UECC用の第3ハイブリッドLNG PCTC

近海のRoRo企業UECCは、今回はUECCの大西洋近海航路で使用する第3のハイブリッドバッテリーLNG船について、China Ship Building Trading…

Hidrovias do Brasil用の新しい補助タグ

Hidrovias do Brasil SAは、カナダのバンクーバーに本拠を置くRobert Allan Ltdによってカスタム設計された2つの新しいプッシャータグの運用を開始し、Amazon…

NYKの世界初の自律船トライアル

NYKは、安全な運航と乗組員の作業負荷の削減のために有人の自律船**の目標を実現するためのテストを開始するため、MASS試験*のためのIMOの暫定ガイドラインに従って実施された世界初の海上自律水上船（…

マリンコーティング市場：2025年までにクリーン、グリーン、93億ドル

英国のマーケットアナリストであるFrost＆Sullivan'sは、マリンコーティングセクターの最新の分析で、より高価な化学物質を使用したより環境に優しく耐久性のある防汚コーティングの開発と採用の増加…

HMDが2基のメタノール燃料タンカーを製造

クリーン燃焼メタノールを使用して操作できる2つの新しいデュアル燃料タンカー、Mari CouvaおよびMari Kokakoは、MarinvestおよびWaterfront…

Vineyard OWPのさらなる遅延

オランダに本拠を置く洋上風力発電用の鉄製基礎の提供者であるSif Holding NVは、米国最大の洋上風力発電所となるVineyard Windがさらに遅れると述べました。…