ロールスロイス、Finferriesが最初の完全自律フェリーを実演
ロールスロイスとフィンランドの国営フェリーオペレーターであるフィンフェリーは、フィンランドのツルク市南部にある世界初の完全自治フェリーを成功裏に実演しました。
カーフェリーFalcoは、ParainenとNauvoの間の航海中に自律航行を成功させるためにRolls-Royce Ship Intelligence技術の組み合わせを使用しました。帰りの旅は遠隔操作で行われました。
デモンストレーション中にファルコは、80名のVIPゲストを招待し、完全に自律的な管理下で航海を行った。船舶は、センサ融合と人工知能を利用して物体を検出し、衝突回避を行った。また、最近開発された自律航法システムを使用した自動陸揚げも実証されました。すべてこれは乗組員からの人間の介入なしに達成されました。
Falcoには、周囲の詳細な画像をリアルタイムで、人間の目の精度を超えるレベルの精度で構築するための高度なセンサーが装備されています。状況認識の画像はセンサーデータを融合して作成され、トゥルク市内中心部から約50キロ離れた地上のFinferriesの遠隔操作センターに中継されます。ここで、船長は自律的な操作を監視し、必要に応じて船舶を制御することができます。
トルコ列島の自律運転試験では、ロールス・ロイスはこれまでに400時間の海上試運転を達成しています。ロールス・ロイスのオートドッキングシステムは、正常にテストされた技術の1つです。この機能により、船舶は埠頭に近づいたときにコースと速度を自動的に変更し、人間の介入なしに自動ドッキングを実行することができます。海上試験の間、衝突回避の解決策は、数時間の運転のために様々な条件で試験されている。
今年の初め、ロールスロイスとフィンフェリーは、ビジネスフィンランドが資金を提供していた以前の高度自律性水系アプリケーション（AAWA）の研究プロジェクトの結果を引き続き実施するために、SVAN（自律航法を備えた安全船）
Falcoは1993年にFinferriesでサービスを開始した53.8メートルのダブルエンドカーフェリーで、ロールスロイスの双晶方位スラスタを装備しています。
