マルケットの輸送に提供される新しいTowboat
ルイジアナ造船所のC＆C Marine and Repair社はMarquette Transportation Companyの6,600馬力、160 x 50インチの3軸スクリューzドライブ新築シリーズの第2の曳航艇を納入しました。
クリス・リーブスの新しい曳船船は、2018年2月にシリーズの船長m / v Cindy L. Ericksonが引き渡されてから3ヶ月後に出荷されます。
このシリーズの第3弾は今年8月に出荷予定で、第4のオプションの曳航船が12月に配達予定です。
Chris ReevesはMaineのPortlandにあるCT Marineによって設計されたもので、3つのCummins QSK60-Mメインエンジンが含まれています。これらは3つのSteerprop SP25D azimuthing z-driveスラスタとペアになっています。トリプルアジマスチューニングのzドライブ構成は、最適なスピード、パワー、機動性を可能にします。さらに、Zドライブは低燃費で燃費を向上させます。
曳船は合計13台のベッドを備えています。船舶の上部構造は、クルーの快適性を増すためにバネのベッドで支えられています。柔らかいコアのジョイントシステムが快適空間と火災安全のために収容スペースに設置されました。
C＆C Marine and Repair社は、トリプルドライブが装備された船舶を建造するのは見知らぬ人ではないと述べました。 2017年、SCF Marineの船をBelle Chasse、La。庭が造成し、3隻の船を8ヶ月以内に納入しました。
トニー・シビリッヒとC＆Cマリンは、「私たちは、C＆Cマリン・アンド・リペアで非常に深刻な生産納期を取っています。最高品質の建設を維持しながら、関係するすべての人がこれらの船舶を適時に生産する経済的インセンティブを理解しています。
