ファイナンス

Maersk、貿易戦争の警告を発表

AP通信社（AP Moller-Maersk）は、新たな輸入関税が発効する前に、米国の主要輸入業者が中国製品を買い占めていると述べたが、貿易戦争が今後数年間でコンテナ船の需要を押し上げると警告した。…

Globus Maritimeの収益に支えられた米国上場の荷主

米国で上場していた荷主の株式は、乾貨物輸送業者であるGlobus Maritime Ltdが4年間で1株当たり第1四半期利益を出した後に上昇した。 GLBSは10.20％、Pyxisは39％、Euro…

人数別 - オフショア供給船：徐々に回復するバランスのとれた継続的な圧力

グローバルコンサルティング会社AlixPartnersは、「船が多すぎる、設備が少なすぎる：なぜOSVセクターにとってまだ回復が遠い夢であるのか」と題する新しい論文で、OSV部門の安定への迅速な復帰を…

デイビー：CTMAフェリーの調達

CTMA VacancierとCTMA Voyageurに代わるフェリーを購入するCoopérativede transport maritime et arien（CTMA）の調達努力は、前の政府の…

AP Moeller Maersk Q3 EBITDAは12％上昇した。アナリストの体重

AP Moeller Maerskの第3四半期決算は、11月14日（水）に予定されています。第3四半期の営業利益は3億7,100万ドルと予測されています。 デンマーク海運グループの予測調査が浮上してい…

バルトの指数は、Capesize率引きずり続けている

バルト海取引所の主要海上貨物指数は、乾燥バルク商品を輸送する船の追跡率は木曜日に8回連続して低下し、ケープサイズ部門の弱さが押し上げられた。 capesize、panamax、supramaxの出荷船…

ドイツの造船所、サウジアラビアの輸出禁止措置後の生産を一時停止

ドイツの造船所ルアセンは、サウジアラビア向けに造船された海上ガード船の生産を停止し、ベルリンが将来の武器輸出許可を与えるかどうかの不確実性を理由に、短時間で多くのスタッフを配置した。…

Safe Bulkersがボトムラインを改善

モナコに拠点を置くSafe Bulkersは、2018年9月30日に終了した3ヶ月間の純収益は、2017年の同期間に3730万ドルから3410万ドル増加して5010万ドルに達したと発表しました。…

Sarasは新しいバンカーターミナルに投資する

イタリアのリファイナーであるSarasは、サルデーニャ工場で船舶給油ターミナルを建設中で、2020年に規制改革が進展する中で、新しいクリーンな海洋燃料を販売する予定だという。…