ドイツの捜索救助艦隊のアップグレード

写真提供：DGzRS

サーチアンドレスキューの普遍的指定であるSARは、多くの異なる国の航空、陸上または海上車両の指定として現れることがあります。常に車両とサービスを提供する人々は敬意をもって扱われます。生命を脅かす状況から救われた人にとって、SARはさらに大きな価値をもたらします。

ドイツの海岸沿いにある小さなレクリエーション漁船やSARボートの中で、SARの人々は誇りに思っています。これは現在、いくつかの優れた実用的な新しいアルミニウム容器で認められています。 10.1 x 3.61で、わずか1メートル下のドラフトでは、これは非常に新しいボートです。

3,000rpmで280kW（380mhp）を生産するカミンズのQSB6.7-Mエンジン1台は、ZF286Aマリンギアを介して1つのプロペラを回転させます。この力はボートに20ノットの速度を与え、危機から海岸の船舶を牽引するために、2.5トンのボラードが引っ張られます。彼らの牽引力に加えて、ボートには医療設備、更新された航行設備、ポータブルポンプが備わっています。

DGzRS（German Maritime Search and Rescue Service）が知られている高い基準を維持するために、これらの船舶は、わずかに小さくて強力でない船舶に置き換わっています。彼らは40隻のSARボートと20隻の大型SAR巡洋艦に参加します。

この新しい一連のアルミニウムボートは、ドイツ北東部のバルト海に近いTamsen Maritim庭に建設されています。ボートの1つの配達は、2018年6月に6人がタムセン庭から、3人が別のドイツ庭から続いた。