スカニア、新ツインシティライナーフェリーに動力を提供
ツインシティライナーは、ウィーンとブラチスラヴァの間のドナウ川を流れるツインシティライナーが運航する、39mの低洗浄高速カタマランフェリーです。船はIncat Crowtherヨーロッパからの地元の支援を受けて、ワイト造船所によって建てられました。
ドナウ川での運航には多くの興味深い設計仕様が必要です。そしてこの目的のために、フェリーは0.8mの低喫水、最小限の後流/洗浄、低気流および大電流と破片が遭遇する制限水域用に設計された船体形態を特徴とします。格納式のマストは低い橋の下に合う間、運行およびレーダー機能を促進する。非常に高い電流条件で使用することができる特定の固定システムが提供されている。アンカーは、外部からの接触を防ぐためにカスタムポケットにぴったり収まります。狭い運河でのドッキングを容易にし、ドナウ川の大電流を流すことができるように、係留システムとフェンダーシステムの設計に特別な考慮が払われました。
CFDに最適化された船体は非常に効率的に設計されており、船舶の最高速度は40ノット、信頼性の高いサービス速度は32ノットで70％未満のMCRです。船体は平らなトリムで機能し、川の浅い部分のためのキールの下に最大の隙間を与えます。
乗客は、ミッドシップドアとスターボードを介してTwin City Linerに乗り込み、大きな窓があるメインキャビンに入り、最大184人の乗客を収容できます。右舷側の後方には、様々な軽食や飲み物を提供するキオスクがあります。左舷側には障害者用トイレがあります。
船舶は、それぞれが809kWを生産し、ロールスロイスS40-3ウォータージェットを駆動する、クワッドスカニアDI16メインエンジンによって動かされます。クワッド推進トレインは、エンジンを低MCRで運転できるようにすることで、冗長性の向上とメンテナンスの削減のために選択されました。メインエンジンとギアボックスに大きなハッチがあると、メンテナンス作業が容易になります。
39 mフェリーの主な詳細
長さ、oa130 '3” / 39.7m
長さウォーターライン125 '/ 38.1m
ビームオーア34 '10” / 10.6m
ドラフト（船体）2 '8” / 0.8m
深さ6 '5 "/ 1.95m
建造マリングレードアルミ
重油2 325ガロン/ 8,800リットル
淡水159ガロン/ 600リットル
Sullage 396ガロン/ 1 500リットル
乗客248
クルー4
スピード（サービス）32ノット
スピード（最大）40ノット
メインエンジン4 x Scania DI16 076M
4 x 1085hp / 809kW @ 2300rpm
推進力4 xロールスロイスS40-3ウォータージェット
発電機2 xジョンディア4045 85馬力
国旗オーストリア
クラスDNV-GL + 1A HSLC R6旅客船E0 EU規制EU指令2006/87 / EC
