英国の港湾協会英国の未来の国境整備に関するコメント

Aiswarya Lakshmi27 2月 2018
マーク・シモンズ。画像:英国港湾協会
マーク・シモンズ。画像:英国港湾協会

英国港協会(The British Ports Association)は、ブリティッシュ・ポスト(Brexit)との間で、摩擦のない貿易のための政府の野望を一貫して支持している、と英国港湾協会の政策担当者、Mark Simmondsは述べている。

Markは、英国の将来の国境整備に関する最近の動きについてコメントしています。「私たちは、税関連合と単一市場が国境で効率的に提供する利益を維持するための実利的なケースを作りました。
その点で、我々は、今週、EU首脳との関税同盟を支援するジェレミー・コービン(Jeremy Corbyn)労働党首脳の演説が歓迎する議論を歓迎する。
国境での品物の検査の多くは税関以外の検査であり、サプライチェーンの混乱を避けるために、獣医学や植物衛生検査など港湾の停泊を避けるケースを引き続き行う予定です。これは、「ジャストインタイム」ロジスティクスチェーンの多くをサポートするロールオンロールオフフェリー港で特に当てはまります。
このような状況において、我々は、政府の交渉アプローチが商品の相互基準を含み、ルールと規制を「実質的に類似」に保つことへのコミットメントを含むとの報告を大いに歓迎する。我々は、英国とEUの独特で緊密な関係を反映するために、基準と認識に関する新たな合意が必要であることを強調し、国境での不必要かつ高価な検査の必要性を否定する。
英国港湾協会の政策担当者であるマーク・シモンズ氏は、2月26日の月曜日、ウェストミンスターの海洋港と港湾全党グループに対するシャドウ・トランスポート幹部のアンディ・マクドナルド司法長官の演説に、
"我々は独立した商業的な港湾セクター、港湾の接続性向上のための明確なコミットメント、海運産業の野心的な計画のためのアンディ・マクドナルドの支援を歓迎する。
「シャドウ・トランスポート・チームと協力して、新たに発表された港湾戦略の策定と、海上輸送による陸上輸送の環境上の利点と、表面接続性の重要性を強調していきたいと考えています。
カテゴリー: ニュースの人々, ポート, 政府の更新