PSAインターナショナル、カナダ港の多数杭を取得

グループ会長Fock Siew Wah。写真：PSAインターナショナル

PSAインターナショナルは子会社を通じて、カナダ西部のバンクーバー港から東に約300kmの内陸部港湾施設であるAshcroft Terminal（AT）の60％を取得し、カナダに初めて進出しました。

ATは、バンクーバー港（POV）の東から約300キロに位置する内陸港湾施設です。

320エーカーの自由貿易産業用地で構成されているカナダの唯一の主要な私有工業所有地であり、カナダ国鉄（CN）鉄道とカナディアンパシフィック鉄道を含むクラス1鉄道が運行し、輸出入貨物をPOV、カナダ、シカゴ、その他の北米市場にまで広がっています。ユニークな鉄道の接続性に加えて、ATはブリティッシュ・コロンビア州の主要な高速道路の近くにあり、州の資源産業の多くに役立っています。

PSAのグループCEOであるTan Chong Mengは、「Ashcroft Terminalは、PSAがカナダに最初に進出したもので、北米市場向けの内陸サプライチェーンへの参入を可能にしているほか、インターモーダルや内陸での能力を高める機会を提供していますコンテナデポ（ICD）オペレーション。ターミナルの戦略的な場所により、私たちは共通のユーザーICDを確立し、貨物所有者と荷受人にもっと大きなオプションを提供することができます。カナダ西部の主要輸出業者のニーズに対応するために、より堅牢で効率的かつ費用効果の高いサプライチェーンソリューションを導入するために、船会社、鉄道会社、運送会社と提携します。

Ashcroft TerminalのCEO＆President、Robert Landucci氏は、「AshcroftターミナルにPSAを搭載することに興奮しており、共同でこの施設を開発し、地域社会の生活にプラスの貢献をすることに全力で取り組んでいます。アシュクロフトターミナルのカナダ生産者への現在のサービスと相まって、主要な利害関係者との関係を確立したPSAの専門知識と、アシュクロフトターミナルの鉄道オペレーションに関する深い知識と経験は、ターミナルを将来の成長にむけて良いものにするでしょう。

ATは現在、農業、鉱業、林業および石油・ガスを含む天然資源産業のすべての部門にサービスを提供しています。船積み管理、鉄道車両の保管および物流ソリューションを提供することにより、

最近発表されたCAD $ 2,800万のアップグレードは、CN幹線への新しいレールリンク、既存のインフラストラクチャの追加の鉄道、内部道路システム、商品保管施設。

移送カナダは、国家貿易回廊基金を通じ、プロジェクトの費用の3分の1を占める最大920万カナダドルのグラントを提供する。