Gunderson MarineからのOSG受注タンクバージ

造船所のGunderson Marineは、本日、Tampaから注文を受けたことを発表しました。 2020年の第2四半期に出荷するための204,000バレルのタンクバージを建設するための米国のFli。のエネルギー輸送会社である海外Shipholding Group、Inc.（OSG）と合意しました。 2020年の第4四半期中に予定されている納入日程。

最先端の581年の石油・化学タンクバージは、OSGの現在の艦隊内の既存の綱と組合わされ、関節式綱引き（ATG）ユニットとして運用されます。 OSGは米国海軍旗の下に海上での支持を登録し、ジョーンズ法の貿易に雇用される予定である。

米国沿岸警備隊NVIC 2-81に準拠したデュアルモードITBサービス用のタンクバージは、排出管理エリア（ECA）内の窒素酸化物排出に関するMARPOL Annex VI Regulation 13 Tier III基準に準拠するように構成されます。

今日のタンク・バージー契約は、2019年の後半に韓国の造船現代ミポ・ドックヤード・カンパニーから出荷される予定の2万トンの製品重量の化学タンカーを、今月初めにOSGが発注したものです。

OSGの社長兼最高経営責任者（CEO）であるサム・ノートン氏は、「この取引は、ジョーンズ・アクトのビジネスにおよそ10年間で初めての重要な新規投資であり、ATBやタンカーの運営を約束している、この市場内で。今月初めに発表された2つのタンカー契約に続き、この新たな新ビルディングイニシアチブは、米国旗石油輸送部門における当社の主導的存在を強調しています。

「新しいATB建設のためのOSGとのパートナーシップは、安全かつ効率的な海洋航行を提供するGunderson Marineの強みであり、石油化学製品、原油、精製石油製品および化学物質の輸送に関するジョーンズ・アクト・バージズを基盤にしています」とWilliam A. Furman Gundersonの親会社であるGreenbrierの最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。「西岸で最大規模のサイドローンを稼動させたGunderson Marineは、米国西部の唯一の造船所であり、OSGに提供するATBの構築に成功しました。

Gundersonの上級副社長兼ゼネラルマネジャーであるMark Eitzenは次のように述べています。「Gundersonは働くのに最適な場所であり、OSGとの契約は今後数年間にわたり強力なベースロードを強化します。 「私たちは最近、海洋製品と鉄道製品の生産拡大を支援するために、100人以上の労働者をPortlandの海岸事業に追加しました。ポートランドでの雇用総額が1,200人を超えているため、今後数ヶ月にわたって少なくとも150の新しい雇用を追加することが予想されます。