ドライバルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社であるダイアナ・シッピングは、独立した完全子会社を通じ、ロッテルダムのグレンコア・アグリカルチャーBVとパナマックス乾式バルク船の1社、m / vカリプソ。
総傭船料は1日当たり12,200 USドルで、第三者に支払われる5%手数料から約15ヵ月間から最大18ヵ月間です。この憲章は、2018年3月12日に開始される予定です。
以前に発表されたように、m / vカリプソは、1日当たり9,000ドルの総傭船料から第三者に支払われる5%手数料を差し引いたロッテルダムのTransgrain Shipping BVに譲渡された。
「Calipso」は、2005年に建設された73,691dwtのPanamax乾式バルク船です。
この雇用は、時間憲章の最低予定期間に総収益の約531百万ドルを生み出すことが予想される。
Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船(ニューカッスルマックス4、ケープサイズ14、ポストパナマックス5、カムサマックス5、パナマックス22)で構成されています。
今日では、当社の艦隊の運搬能力の合計は約58万dwtで、加重平均年齢は8.54歳です。