BDRY：最初の貨物先物ETFデビュー

マリンリンクス • 29 3月 2018

BDRYは、乾性バルク輸送市場に、ドライバルクインデックスに近い期限の貨物先物契約のポートフォリオを通じて長期にわたりエクスポージャーを提供しています。これにより、先物取引口座を必要とせずにドライバルク貨物に投資することができます。 BDRYは、既存のポジションを期限切れにして現金で決済できるようにしながら、契約を購入するための戦略を使用することで、契約の影響を軽減するように設計されています。

ニューヨーク市に本拠を置くCommodity Trading AdvisorのBreakwave Advisors LLCの創設者でマネージングパートナーであるJohn Kartsonasは次のように述べています。「このような革新的な製品を市場に投入することに興奮しており、海運および貨物投資に特化しています。 「貨物先物は歴史的に循環的なリターンを強いられていましたが、ほとんどの投資家にとっては非常にアクセスしにくい市場でした。はじめて、BDRYを通じ、幅広い市場参加者がシンプルで透明なエクイティのような投資商品を使用して乾式バルク市場に直接アクセスできるようになりました。

「乾式バルク輸送は、世界的な商品市場の不可欠な部分であり、インフラ支出の主要な受益者である」とKartsonas氏は付け加えた。 "高度に周期的な業界では、ドライバルク輸送は、業界のファンダメンタルズが改善されたことにより、商品環境が強化され、数年間の業績不振を受けて再び上昇基調にあります。 "

ファンドは、満期までの加重平均で約3ヶ月間の貨物先物を保有する予定で、カレンダーの予定に基づいて1ヶ月から6ヶ月の貨物先物を組み合わせて使用​​します。ファンドは、既存のポジションが維持され、現金で決済される間、次のカレンダー四半期のポジションを3カ月間にわたり徐々に増加させる予定である。 最初の貨物先物割当は、50％のCapesize契約、40％のPanamax契約、10％のSupramax契約であり、毎年リバランスを取る。