三菱重工業(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)の長崎造船所の新しい液化天然ガス(LNG)運送業者、ダイヤモンドガスオーキン(Diamond Gas Orchid)の命名式が開催された。
Diamond LNG Shipping 1 Pte。が所有する新築ビル。 (NYK)と三菱商事(MC)の合弁会社50/50は、シンガポールの完全子会社であるダイヤモンド・ガス・インターナショナル・ピーエルシーと長期傭船契約を結び、株式会社
2018年6月29日に納入された後、米国ルイジアナ州からのLNGを、NYKとMCの両方が世界的にも他の場所からも、Cameron LNGプロジェクトに輸送する予定です。 NYKグループは船舶管理を担当します。
新しいLNG船はSayaringo STaGEの次世代LNG船で、船の重量と空気抵抗を低減しながらLNG運搬能力を向上させる連続スチールカバーを備えています。サヤリンゴという名前は、タンクの上部半球が、エンドウ豆のポッド(日本のsaya)で覆われたリンゴ(日本のリンゴ)の形に似た、下半球よりも大きいという事実に由来する。また、STaGE(Steam Turbine and Gas Engines)という高性能の再熱蒸気型海洋タービンと、石油と石油の両方で操業可能な二重燃料ディーゼルエンジンというハイブリッド推進システムを搭載しています高度に燃費の良い推進システムです。ダイヤモンドガスオーキッドは、次世代のLNG貨物タンク構造と推進システムの両方を持つ最初のSayaringo STaGE船です。
ダイヤモンドガスオーキッド
全体の長さ:293.5メートル
幅:48.94メートル
総トン数:144,828トン
メインエンジン:STaGE(蒸気タービンとガスエンジン)
貨物タンク容量:165,000立方メートル
造船所:三菱造船株式会社
旗:バハマ